{"id":2832,"date":"2024-10-31T10:26:09","date_gmt":"2024-10-31T07:26:09","guid":{"rendered":"https:\/\/innfes.com\/fr\/?p=2832"},"modified":"2024-10-31T10:26:09","modified_gmt":"2024-10-31T07:26:09","slug":"what-should-be-a-crate-for-polycarbonate","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/innfes.com\/fr\/what-should-be-a-crate-for-polycarbonate\/","title":{"rendered":"Quelle devrait \u00eatre la caisse du polycarbonate ?"},"content":{"rendered":"\n

Pour que la toiture en polycarbonate soit stable et durable lors de l'installation, la caisse ou le cadre qui lui sert de fondation est essentiel. Contrairement aux mat\u00e9riaux de couverture traditionnels, les feuilles de polycarbonate sont solides et l\u00e9g\u00e8res, ce qui les rend parfaites pour une vari\u00e9t\u00e9 de structures, y compris les couvertures de patio et les serres. La caisse sert de cadre, soutenant et garantissant que les feuilles de polycarbonate restent en place dans divers sc\u00e9narios m\u00e9t\u00e9orologiques.<\/p>\n

Il convient d'utiliser des mat\u00e9riaux r\u00e9sistants au vent, \u00e0 la pluie et aux rayons UV pour construire la caisse en polycarbonate. L'aluminium et le bois trait\u00e9 sont g\u00e9n\u00e9ralement des options appr\u00e9ci\u00e9es en raison de leur robustesse et de leur capacit\u00e9 \u00e0 r\u00e9sister \u00e0 l'humidit\u00e9 et \u00e0 la corrosion. La distance entre les chevrons de la caisse est \u00e9galement tr\u00e8s importante car elle influe sur la capacit\u00e9 du toit \u00e0 supporter de lourdes charges comme les chutes de neige en hiver et d\u00e9termine la stabilit\u00e9 des feuilles de polycarbonate.<\/p>\n

Des mesures et un alignement minutieux sont n\u00e9cessaires pour que la caisse soit install\u00e9e correctement. Pour une r\u00e9partition uniforme du poids et pour \u00e9viter l'affaissement, les chevrons doivent \u00eatre espac\u00e9s de 16 \u00e0 24 pouces, conform\u00e9ment aux recommandations du fabricant. En outre, un contreventement entre les chevrons peut am\u00e9liorer l'int\u00e9grit\u00e9 structurelle, en particulier dans les r\u00e9gions o\u00f9 les vents forts et les chutes de neige sont fr\u00e9quents.<\/p>\n

Il est essentiel que les entrepreneurs et les bricoleurs comprennent les mesures et la disposition de la caisse. Il faut \u00e9galement tenir compte de l'inclinaison du toit, qui influe sur l'\u00e9coulement de l'eau et emp\u00eache l'accumulation d'eau, un probl\u00e8me fr\u00e9quent qui, avec le temps, peut d\u00e9t\u00e9riorer les plaques de polycarbonate. Une ventilation suffisante dans la conception de la caisse permet \u00e9galement de contr\u00f4ler l'humidit\u00e9 et la temp\u00e9rature, ce qui peut prolonger la dur\u00e9e de vie des feuilles de polycarbonate et de l'armature de soutien.<\/p>\n\n\n\n\n
Espacement<\/td>\nL'espacement entre les chevrons doit \u00eatre conforme aux recommandations du fabricant, g\u00e9n\u00e9ralement d'environ 600 mm (2 pieds), afin de soutenir correctement les feuilles de polycarbonate.<\/td>\n<\/tr>\n
Pente<\/td>\nLa caisse doit pr\u00e9senter une l\u00e9g\u00e8re pente d'au moins 5 degr\u00e9s afin d'assurer une bonne \u00e9vacuation de l'eau de pluie et d'\u00e9viter que l'eau ne s'accumule, ce qui pourrait endommager les plaques de polycarbonate.<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

\n "Le choix de la bonne structure de support, ou caisse, pour la toiture en polycarbonate est crucial pour sa durabilit\u00e9 et ses performances" pourrait \u00eatre la th\u00e8se principale d'un article sur "Quelle devrait \u00eatre la caisse pour le polycarbonate" sur un site web comme "Tout sur le toit." Un support ad\u00e9quat entre les panneaux est essentiel pour \u00e9viter l'affaissement et garantir une bonne \u00e9vacuation de l'eau dans une caisse bien con\u00e7ue. Il doit \u00e9galement \u00eatre adapt\u00e9 \u00e0 l'environnement particulier de l'installation, en tenant compte d'\u00e9l\u00e9ments tels que l'accumulation de neige et les charges de vent. En gardant ces id\u00e9es \u00e0 l'esprit, les constructeurs et les propri\u00e9taires peuvent concevoir une structure solide qui prolonge la dur\u00e9e de vie utile de la toiture en polycarbonate."\n <\/p><\/blockquote>\n

Comment fabriquer un cadre pour le polycarbonate ?<\/h2>\n

Le syst\u00e8me de chevrons en polycarbonate est g\u00e9n\u00e9ralement compos\u00e9 de tuyaux en acier de 20 \u00d7 20 mm, 30 \u00d7 30 mm ou mont\u00e9s sur une extr\u00e9mit\u00e9 de tuyaux en acier profil\u00e9 de 40 \u00d7 20 mm. Quatre raisons expliquent pourquoi ce mat\u00e9riau est le meilleur :<\/p>\n

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    \n
  • R\u00e9sistance et capacit\u00e9 de charge \u00e9lev\u00e9es<\/strong> – m\u00eame des tuyaux en acier relativement minces peuvent supporter des centaines de kilogrammes de charge ;<\/li>\n
  • prix abordable<\/strong> Par rapport \u00e0 d'autres m\u00e9taux ;<\/li>\n
  • Flexibilit\u00e9 et polyvalence<\/strong> – L'acier est facile \u00e0 plier et permet de r\u00e9aliser n'importe quelle forme ;<\/li>\n
  • Colelite du toit pour le polycarbonate Il est peu encombrant<\/strong> Par rapport \u00e0 la surface totale de la conception.<\/li>\n<\/ul>\n

    De plus amples informations sont fournies sur le dernier point. Selon le type, le polycarbonate est un mat\u00e9riau transparent qui laisse passer entre 88 et 90 % de la lumi\u00e8re du soleil. Par cons\u00e9quent, il est fr\u00e9quemment utilis\u00e9 pour cr\u00e9er des vitrages de serres, des lumi\u00e8res anti-a\u00e9riennes, des auvents avec des toits transparents et des structures arqu\u00e9es et bomb\u00e9es. En outre, l'ensemble de la structure laissera passer d'autant plus de lumi\u00e8re que ses \u00e9l\u00e9ments constitutifs seront minces. En outre, une caisse en m\u00e9tal fin en polycarbonate a tout simplement un aspect plus raffin\u00e9 et plus joli.<\/p>\n

    Un cadre en aluminium est parfois utilis\u00e9 pour l'installation du polycarbonate. En termes de qualit\u00e9s, l'aluminium s'est encore am\u00e9lior\u00e9 : plus simple \u00e0 travailler et r\u00e9sistant \u00e0 la corrosion, il conserve son \u00e9clat pendant de nombreuses ann\u00e9es sans n\u00e9cessiter d'entretien. Le polycarbonate monolithique est particuli\u00e8rement bien adapt\u00e9 au cadre en aluminium, car il est souvent mont\u00e9 de la m\u00eame mani\u00e8re que le verre.<\/p>\n

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    Cependant, les chevrons en polycarbonate fabriqu\u00e9s en aluminium sont 2.5 \u00e0 3 fois plus chers que l'acier, ce type d'ossature est donc encore peu r\u00e9pandu. De plus, l'acier est plus r\u00e9sistant que l'aluminium ; pour une charge donn\u00e9e, la section du profil\u00e9 d'aluminium devrait \u00eatre de 1,5 fois plus grande que celle du profil\u00e9 d'acier.5-1.7 fois celle du profil\u00e9 en acier.<\/p>\n

    Caisse en bois principalement au niveau des auvents et v\u00e9randas attenants \u00e0 la maison, sous polycarbonate. En outre, ces structures \u00e0 ossature en bois se superposent presque toujours \u00e0 des chevrons profil\u00e9s en polycarbonate. La base en bois n'est pas adapt\u00e9e au polycarbonate cellulaire ou monolithique en raison des caract\u00e9ristiques de fixation.<\/p>\n

    <\/p>\n

    Les principaux avantages de l'arbre sont largement reconnus : il s'agit d'un mat\u00e9riau beau, durable, respectueux de l'environnement et, avec un entretien ad\u00e9quat, durable. Cependant, les poutres en bois \u00e9paisses ne sont pas toujours tr\u00e8s esth\u00e9tiques lorsqu'elles sont combin\u00e9es \u00e0 des panneaux "l\u00e9gers" en polycarbonate "l\u00e9ger". En outre, la cr\u00e9ation d'une ossature en bois est plus difficile, et si vous avez besoin d'un toit arqu\u00e9, c'est irr\u00e9alisable pour un amateur.<\/p>\n

    Calcul de la caisse pour le polycarbonate<\/h2>\n

    Il existe trois types de polycarbonate :<\/p>\n

      \n
    • monolithique ;<\/li>\n
    • profil\u00e9 ;<\/li>\n
    • Cellulaire.<\/li>\n<\/ul>\n

      Selon le type de mat\u00e9riau dont il est question, le pas de la caisse de polycarbonate et la conception g\u00e9n\u00e9rale du cadre changent. En outre, les distinctions sont \u00e9videntes et sont li\u00e9es \u00e0 divers facteurs tels que la capacit\u00e9 portante du mat\u00e9riau et la structure.<\/p>\n

      Colelite pour le polycarbonate cellulaire<\/h3>\n

      Le mat\u00e9riau ayant la capacit\u00e9 de charge la plus faible parmi tous les polycarbonates est le polycarbonate cellulaire. Seules les plaques de 10 mm d'\u00e9paisseur ou plus peuvent supporter une charge sup\u00e9rieure \u00e0 200 kg\/m 2. Et ce, sur un toit en pente de 25 \u00e0 30\u00b0.<\/p>\n

      <\/p>\n

      Ceci indique que le polycarbonate cellulaire n'est pas appropri\u00e9 pour les r\u00e9gions \u00e0 fortes chutes de neige. \u00e0 part les toits vraiment cool. Deuxi\u00e8mement, l'\u00e9tape de la caisse en polycarbonate doit \u00eatre calcul\u00e9e avec pr\u00e9cision pour \u00e9viter que le toit des serres ou de l'auvent ne s'effondre sous le poids de la cong\u00e8re au cours de cet hiver enneig\u00e9 sp\u00e9cifique.<\/p>\n

      Il existe deux m\u00e9thodes de montage du polycarbonate cellulaire :<\/p>\n

        \n
      1. Sans caisse<\/strong>. Dans ce cas, le pas des chevrons sous le polycarbonate doit \u00eatre inf\u00e9rieur \u00e0 la largeur du mat\u00e9riau afin que les feuilles reposent sur au moins deux pieds de chevrons.<\/li>\n
      2. Avec une caisse<\/strong>. Avec cette installation, les feuilles de polycarbonate sont fix\u00e9es non pas aux pieds des chevrons, mais \u00e0 la caisse. Par cons\u00e9quent, les chevrons sous le polycarbonate peuvent \u00eatre plac\u00e9s \u00e0 une plus grande distance les uns des autres.<\/li>\n<\/ol>\n

        Le tableau suivant indique l'espacement approximatif entre les lames de polycarbonate lorsque le mat\u00e9riau est install\u00e9 sans caisse :<\/p>\n

        <\/p>\n

        Le tableau montre que la capacit\u00e9 portante du polycarbonate cellulaire augmente en fonction de son \u00e9paisseur. Pour que la toiture puisse supporter un poids de 200 kg\/m 2, par exemple, une capture en polycarbonate de 10 mm et de 700 mm de large doit \u00eatre install\u00e9e avec un pas de 1300 mm. Cette distance augmente de 3.8 fois, ou jusqu'\u00e0 5000 mm, pour chaque 1.Augmentation de l'\u00e9paisseur de 6 fois.<\/p>\n

        Un autre tableau est utilis\u00e9 pour calculer la caisse du toit en polycarbonate dans le cas o\u00f9 la conception est arqu\u00e9e.<\/p>\n

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        Ici, nous pouvons d\u00e9j\u00e0 constater une autre d\u00e9pendance : le pas de la caisse augmente \u00e0 mesure que le rayon de l'arrondi de la structure se rapproche du minimum. En d'autres termes, la capacit\u00e9 portante du polycarbonate cellulaire est augment\u00e9e par le seul processus de pliage.<\/p>\n

        La principale application de cette propri\u00e9t\u00e9 est la construction de serres tr\u00e8s abordables. Bien que les caisses en polycarbonate de 4 mm soient courantes, leur capacit\u00e9 de charge reste tr\u00e8s faible, m\u00eame \u00e0 des pas de 300-400 mm. Par cons\u00e9quent, il est souvent fix\u00e9 avec le plus petit rayon d'arrondi possible, ce qui permet \u00e0 ces structures de passer l'hiver en toute tranquillit\u00e9 et de durer jusqu'\u00e0 dix ans.<\/p>\n

        Caisse pour polycarbonate profil\u00e9<\/h3>\n

        Compar\u00e9 au polycarbonate cellulaire, le polycarbonate profil\u00e9 a une capacit\u00e9 portante nettement plus \u00e9lev\u00e9e. Elle peut supporter jusqu'\u00e0 350 kg\/m2, et certains fabricants affirment que les plaques renforc\u00e9es de 2 mm d'\u00e9paisseur peuvent supporter jusqu'\u00e0 500 kg\/m 2.<\/p>\n

        L'installation de plaques profil\u00e9es sur des structures arqu\u00e9es avec une courbure \u00e0 travers l'ondulation augmente simultan\u00e9ment la capacit\u00e9 portante de ces structures, tout comme dans le cas du polycarbonate cellulaire. Par cons\u00e9quent, les r\u00e9gions septentrionales ainsi que les r\u00e9gions centrales et m\u00e9ridionales peuvent utiliser ce mat\u00e9riau.<\/p>\n

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        Le tableau suivant indique les dimensions approximatives de la caisse utilis\u00e9e pour installer le polycarbonate profil\u00e9 sur les toits en pente :<\/p>\n

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        Une caisse m\u00e9tallique doit \u00eatre peinte en blanc ou les barres ou les tuyaux doivent \u00eatre envelopp\u00e9s dans une feuille d'aluminium avant l'installation. Il est n\u00e9cessaire d'\u00e9viter la surchauffe du polycarbonate au niveau des points de fixation. Il n'est pas possible de peindre une caisse en bois l\u00e9ger.<\/p>\n

        Caisse pour polycarbonate monolithique<\/h3>\n

        En termes de durabilit\u00e9 et de difficult\u00e9, le polycarbonate monolithique est le mat\u00e9riau le plus dur du groupe. Par opposition au polycarbonate cellulaire ou profil\u00e9, qui pr\u00e9sente toutes les caract\u00e9ristiques des mat\u00e9riaux de couverture, mais qui est install\u00e9 de mani\u00e8re \u00e0 rapprocher les feuilles du verre. Utiliser des cadres et des profils sp\u00e9cifiques pour leur fixation plut\u00f4t qu'une simple caisse.<\/p>\n

        <\/p>\n

        Il est donc n\u00e9cessaire de faire appel \u00e0 des experts pour l'installation et le calcul de la toiture en polycarbonate constitu\u00e9e de feuilles continues. Il est difficile de concevoir correctement des structures, m\u00eame relativement simples, en polycarbonate monolithique sans l'exp\u00e9rience n\u00e9cessaire. Le tableau ci-dessous peut \u00eatre utilis\u00e9 pour estimer la distance approximative, mais il ne doit servir que de point de d\u00e9part ; un professionnel doit effectuer le calcul primaire.<\/p>\n

        <\/p>\n

        Le symbole "ughter" dans le tableau indique qu'une charge donn\u00e9e peut \u00eatre support\u00e9e par le polycarbonate monolithique de l'\u00e9paisseur choisie en l'absence de tout support transversal. Dans ce cas, le toit en polycarbonate ne sera soutenu que par les chevrons, mais il est important de se rappeler qu'il doit y avoir un espacement standard de 1,5 m entre les chevrons.2-1.Espace de 5 m entre chaque latte.<\/p>\n

        Pour que la toiture en polycarbonate soit fonctionnelle et durable, il faut construire une charpente appropri\u00e9e. Les feuilles de polycarbonate sont maintenues stables et \u00e0 l'abri des intemp\u00e9ries gr\u00e2ce au soutien structurel fourni par le cadre. Les principales parties de la charpente sont les poutres de soutien, les pannes et les chevrons. L'\u00e9l\u00e9ment structurel principal est constitu\u00e9 par les chevrons, qui s'\u00e9tendent du fa\u00eete \u00e0 l'avant-toit et supportent le poids des feuilles de polycarbonate ainsi que d'autres charges telles que la neige ou les d\u00e9bris.<\/p>\n

        Les poutres horizontales, appel\u00e9es pannes, qui relient les chevrons, apportent un soutien suppl\u00e9mentaire et emp\u00eachent les feuilles de polycarbonate de s'affaisser avec le temps. Afin de tenir compte des charges de neige et du soul\u00e8vement d\u00fb au vent, les chevrons sont g\u00e9n\u00e9ralement plus espac\u00e9s vers le centre et plus rapproch\u00e9s sur les bords, conform\u00e9ment aux recommandations du fabricant. Afin de renforcer la structure et de r\u00e9partir uniform\u00e9ment le poids, des poutres de soutien sont souvent plac\u00e9es \u00e0 intervalles r\u00e9guliers le long des chevrons.<\/p>\n

        Il est essentiel d'utiliser des mat\u00e9riaux r\u00e9sistants aux intemp\u00e9ries et durables lors de la construction d'une charpente en polycarbonate. En fonction des facteurs environnementaux et des exigences structurelles, le bois trait\u00e9, l'aluminium ou l'acier sont des options courantes. Le bois bien trait\u00e9 r\u00e9siste \u00e0 l'humidit\u00e9 et aux insectes, et l'acier et l'aluminium ont un bon rapport poids\/r\u00e9sistance \u00e0 la corrosion.<\/p>\n

        En outre, pour prolonger la dur\u00e9e de vie de la couverture en polycarbonate, une installation correcte est essentielle. Il s'agit d'utiliser les vis et les rondelles en polycarbonate appropri\u00e9es pour fixer solidement les feuilles au cadre. Il est \u00e9galement essentiel d'utiliser des syst\u00e8mes de fixation sp\u00e9cifiques capables de supporter la dilatation et la contraction naturelles des plaques sous l'effet de la chaleur.<\/p>\n

        Vid\u00e9o sur le sujet<\/h2>\n

        Comment fixer une serre en polycarbonate #serre #serre du Popolycarbonate #serre #polycarbonate #site<\/h3>\n