A\u011f\u0131r bir paten pistini \u00e7at\u0131ya ve mahyaya y\u00fckseltmek i\u00e7in bir blok sistemi veya bir karkas da gerekebilir.<\/p>\n
![](\"\/wp-content\/uploads\/2024\/07\/ustanovka-konkovogo-progona_1.jpg\")
<\/p>\n
Bununla birlikte, paten ko\u015fusunun kendisi o kadar net de\u011fildir. Bunun i\u00e7in ne t\u00fcr malzeme gereklidir? Hangi b\u00f6l\u00fcmde olmas\u0131 gerekiyor?? Cevab\u0131m\u0131z a\u015fa\u011f\u0131da yer almaktad\u0131r.<\/p>\n
Kereste i\u00e7in gereklilikler<\/h3>\n
Skate run, mertek sisteminin \u00e7ok \u00f6nemli bir bile\u015feni oldu\u011fundan, kar\u015f\u0131lanmas\u0131 gereken kat\u0131 gereksinimler vard\u0131r. Bunlar, ba\u015fta GOST 20850-2014 "DETTERS DECHENT MLOWN" olmak \u00fczere d\u00fczenleyici belgelerde bulunabilir ve SP 64.13330.2017 "Ah\u015fap Yap\u0131lar." Bu y\u00f6nergelere g\u00f6re, paten kerestesi olmal\u0131d\u0131r:<\/p>\n
![](\"\/wp-content\/uploads\/2024\/07\/ustanovka-konkovogo-progona_2.jpg\")
<\/p>\n
- \n
- Nem i\u00e7eri\u011fi %12 veya daha az olacak \u015fekilde kurutulmu\u015ftur<\/strong>. Optimal – %8. Daha nemli ah\u015fap bozulabilir, \u00e7atlayabilir ve kuruyabilir. \u00d6zellikle vida uyar\u0131s\u0131 tehlikelidir – bir tahta veya kiri\u015fin merkezi eksen etraf\u0131nda b\u00fck\u00fcld\u00fc\u011f\u00fc bir kurutma hatas\u0131. Bu \u015fekilde deforme olan litreler, k\u0131\u015f\u0131n \u00e7at\u0131da kolayca "ezilebilen" do\u011frusal metre uzunluk ba\u015f\u0131na en az birka\u00e7 tonluk y\u00fcke dayanamayacakt\u0131r.<\/li>\n
- Y\u00fcksek \u00e7e\u015fitlilik<\/strong>. Sadece se\u00e7ilmi\u015f veya birinci s\u0131n\u0131f ah\u015faptan paten ran yapabilirsiniz. Bu, ah\u015fab\u0131n mukavemetini \u00e7ok az etkileyen veya etkilemeyen sadece "hafif" mengenelere izin verildi\u011fi anlam\u0131na gelir. \u00d6rne\u011fin, kereste kehanet, \u00e7ekirdek, kayna\u015fm\u0131\u015f kaltak (derinli\u011fin veya geni\u015fli\u011fin \u00fc\u00e7te birine kadar) ile olabilir. \u0130ncelemeler, mantar lezyonlar\u0131, filizlenen d\u00fc\u011f\u00fcmler ve kurt delikleri de dahil olmak \u00fczere di\u011fer t\u00fcm kusurlar – %100 itlaf nedeni.<\/li>\n<\/ol>\n
Ayr\u0131ca, mahya ah\u015faplar\u0131 yang\u0131n geciktirici ile i\u015flenmelidir; ah\u015faplar\u0131n \u00f6zel bir tuzlu har\u00e7 banyosuna dald\u0131r\u0131larak derinlemesine emprenye edilmesi tercih edilir. Ayr\u0131ca ah\u015fab\u0131 yiyip bitiren \u00e7\u00fcr\u00fcme, b\u00f6cek, k\u00fcf ve mantarlardan korumak i\u00e7in b\u00f6cek \u00f6ld\u00fcr\u00fcc\u00fc, mantar \u00f6ld\u00fcr\u00fcc\u00fc ve antibakteriyel i\u015flemler de gereklidir.<\/p>\n
Paten pisti ideal olarak sa\u011flam bir tahta veya ah\u015fap par\u00e7as\u0131ndan yap\u0131lmal\u0131d\u0131r. Bunun m\u00fcmk\u00fcn olmamas\u0131 durumunda, bile\u015fen uzunluklar\u0131n\u0131n m\u00fcmk\u00fcn olan en az say\u0131da ba\u011flant\u0131y\u0131 garanti edecek \u015fekilde se\u00e7ilmesi gerekir.<\/p>\n
S\u0131rt ko\u015fusunun hesaplanmas\u0131<\/h3>\n
Mauerlat i\u00e7in kullan\u0131lan kiri\u015fler tipik olarak 150 \u00d7 150 mm veya 200 \u00d7 200 mm kesitindeyse, paten yolunun t\u0131pk\u0131 kiri\u015fler gibi hesaplanmas\u0131 gerekir. Ayr\u0131ca, 200 \u00d7 200 mm kiri\u015fin a\u011f\u0131rl\u0131\u011f\u0131 ana nokta de\u011fildir – kald\u0131rma vinci olmadan kurulabilir. ve bir bar sat\u0131n al\u0131rken de\u011fil. Her \u015fey \u00e7ok daha karma\u015f\u0131kt\u0131r; kabul edilebilir bir b\u00fck\u00fclme sa\u011flamak i\u00e7in, \u00e7at\u0131daki y\u00fck o kadar y\u00fcksek olabilir ki, paten hareketinin 200 mm y\u00fcksekli\u011finde olmas\u0131 gerekir.<\/p>\n
![](\"\/wp-content\/uploads\/2024\/07\/ustanovka-konkovogo-progona_3.jpg\")
<\/p>\nHesaplamalar bunu g\u00f6steriyorsa, kiri\u015f yerine biri di\u011ferinin \u00fczerine yerle\u015ftirilmi\u015f iki levha kullan\u0131yorlar demektir. B\u00f6yle bir \u00e7\u00f6z\u00fcm paten pistine yeterli g\u00fc\u00e7 marj\u0131 sa\u011flar \u00e7\u00fcnk\u00fc y\u00fckseklik geni\u015flikten \u00e7ok daha g\u00fc\u00e7l\u00fcd\u00fcr ve bu da kiri\u015fin virajdaki y\u00fcke dayanma kabiliyetini etkiler. Bu senaryoda standart bir 200 \u00d7 200 mm kiri\u015ften bir mahya in\u015fa etmeyi se\u00e7erseniz, di\u011fer sonu\u00e7lar\u0131n yan\u0131 s\u0131ra, kiri\u015f sistemi yeterince g\u00fc\u00e7l\u00fc olmayacak ve \u00f6nemli maliyetlere neden olacakt\u0131r.<\/p>\n
Hesaplamalara duyulan ihtiya\u00e7 g\u00f6z \u00f6n\u00fcne al\u0131nd\u0131\u011f\u0131nda her \u015feyin a\u00e7\u0131k oldu\u011funu umuyoruz. \u0130\u015fte bunlar\u0131 ger\u00e7ekle\u015ftirmek i\u00e7in temel.<\/p>\n
Paten pisti, t\u0131pk\u0131 di\u011fer kiri\u015fler gibi hem sapma hem de y\u0131k\u0131m i\u00e7in hesaplan\u0131r. Bireysel de\u011fi\u015fkenler i\u00e7in hesaplama y\u00f6ntemleri, denklemler ve tablo verileri SP 20'de verilmi\u015ftir.13330.2016 "Y\u00fckler ve Etkiler" ve SP 64.13330.2017 "Ah\u015fap Yap\u0131lar" standartlar. Bunlar ba\u015fl\u0131ca belgelerdir, ancak ba\u015fkalar\u0131 da vard\u0131r.<\/p>\n
\u00d6nce \u00e7at\u0131daki toplam a\u011f\u0131rl\u0131\u011f\u0131 belirleyin. \u0130ki t\u00fcr y\u00fckten olu\u015fur: sabit (\u00e7at\u0131n\u0131n kendi a\u011f\u0131rl\u0131\u011f\u0131) ve de\u011fi\u015fken (kar, r\u00fczgar, i\u015f\u00e7ilik). Bu, paten ko\u015fusunu ve t\u00fcm kiri\u015f yap\u0131s\u0131n\u0131 bulmak i\u00e7in temel g\u00f6revi g\u00f6r\u00fcr.<\/p>\n
Ard\u0131ndan, b\u00fckme hesaplamas\u0131 ger\u00e7ekle\u015ftirilir. Ona e\u015fitsizlik uygulamak uygundur:<\/p>\n
- \n
- M<\/em> – hesaplanm\u0131\u015f bir b\u00fck\u00fclme momenti (bir paten ko\u015fusu durumunda – maksimum b\u00fck\u00fclme momenti), kg – cm;<\/li>\n
- W<\/em>calc<\/sub><\/em> – Kesitteki k\u0131vr\u0131m\u0131n kerestesinin hesaplanan diren\u00e7 momenti, cm 3;<\/li>\n
- R<\/em>Ve<\/sub><\/em> – B\u00fck\u00fclmeye kar\u015f\u0131 hesaplanan diren\u00e7, ayn\u0131 standartlar\u0131n tablo de\u011feri, MPa.<\/li>\n<\/ul>\n
Wcalc, s\u0131rayla, kiri\u015f kesitine a\u015fa\u011f\u0131daki oranla ba\u011flan\u0131r:<\/p>\n
Burada h onun boyu ve B ko\u015funun geni\u015fli\u011fidir. Her iki de\u011feri \u00f6l\u00e7mek i\u00e7in santimetre kullan\u0131l\u0131r.<\/p>\n
E\u011filme momenti oldu\u011funda i\u015fler daha da zorla\u015f\u0131r. Hesaplanmas\u0131 sopromat bir g\u00f6revdir ve bu nedenle basit bir konu olarak kabul edilemez. Belirli bir kiri\u015f destek \u015femas\u0131 ve destek tipi i\u00e7in e\u011filme momenti form\u00fcl\u00fc g\u00f6sterilmi\u015ftir.<\/p>\n
![](\"\/wp-content\/uploads\/2024\/07\/ustanovka-konkovogo-progona_4.jpg\")
<\/p>\n\u00d6rne\u011fin, paten yolunun yaln\u0131zca al\u0131nl\u0131klarla desteklendi\u011fi ve ara raflar\u0131n bulunmad\u0131\u011f\u0131 basit bir be\u015fik \u00e7at\u0131 i\u00e7in e\u011filme momenti M form\u00fcl\u00fc \u015fu \u015fekildedir:<\/p>\n
- \n
- L<\/em> – Bu, destekler aras\u0131ndaki mesafedir, m. Yani, t\u00fcm paten yolunun uzunlu\u011fu, yani destek noktalar\u0131 aras\u0131ndaki mesafe.<\/li>\n
- Q<\/em> – ko\u015fu \u00fczerindeki y\u00fck, n\/m.<\/li>\n<\/ul>\n
Ko\u015funun a\u011f\u0131rl\u0131\u011f\u0131 Q Burada \u00e7at\u0131, \u00e7at\u0131n\u0131n yatay izd\u00fc\u015f\u00fcm\u00fcn\u00fcn yar\u0131s\u0131ndan toplan\u0131r:<\/p>\n
- \n
- Q<\/em> – Bu, \u00e7at\u0131 \u00fczerindeki sabit ve ge\u00e7ici y\u00fcklerin miktar\u0131d\u0131r (1 m 2 de\u011fil, \u00e7at\u0131n\u0131n t\u00fcm alan\u0131 i\u00e7in), n\/m 2;<\/li>\n
- B<\/em> – E\u011fimden e\u011fime kadar t\u00fcm \u00e7at\u0131n\u0131n geni\u015fli\u011fi, m.<\/li>\n<\/ul>\n
Bu durumda, paten pistini belirlemek i\u00e7in a\u015fa\u011f\u0131daki s\u00fcre\u00e7 kullan\u0131lacakt\u0131r:<\/p>\n
- \n
- Y\u00fck\u00fc hesapl\u0131yoruz Q<\/em> ridge run'da;<\/li>\n
- E\u011filme momentini hesapl\u0131yoruz M<\/em>;<\/li>\n
- B\u00fck\u00fclmeye kar\u015f\u0131 hesaplanan diren\u00e7 momentini dikkate al\u0131yoruz W<\/em>calc<\/sub><\/em> Bizim taraf\u0131m\u0131zdan zaten bilinenlere dayanarak M<\/em> Ve R<\/em>Ve<\/sub><\/em>(\u00e7am i\u00e7in tablo de\u011feri, ah\u015fab\u0131n \u00e7e\u015fidine ve kerestenin enine kesitine ba\u011fl\u0131 olarak 13 ila 24 MPa'ya e\u015fit olabilir);<\/li>\n
- Paten pistinin geni\u015fli\u011fini se\u00e7in B<\/em> ve bu durumda gerekli y\u00fcksekli\u011fi a\u015fa\u011f\u0131daki form\u00fclle hesaplay\u0131n h = \u221a (6w\/b)<\/em>;<\/li>\n
- Ortaya \u00e7\u0131kan y\u00fckseklik h<\/em> Mevcut kereste say\u0131s\u0131na g\u00f6re daha b\u00fcy\u00fck y\u00f6n\u00fc yuvarl\u0131yoruz.<\/li>\n<\/ul>\n
Basit\u00e7e ifade etmek gerekirse, mahyan\u0131n enine kesiti, kiri\u015fin a\u011f\u0131rl\u0131\u011f\u0131 ta\u015f\u0131yabilece\u011fi \u015fekilde se\u00e7ilir. Ayr\u0131ca, en iyi kesite sahip \u00e7ubuk veya levhalar\u0131 se\u00e7mek zahmetli bir i\u015ftir. Tipik olarak, hesaplama 50 mm geni\u015flik ve 150 \u00d7 50 mm, 180 \u00d7 50 mm veya 200 \u00d7 50 mm'lik bir tahta \u00fczerinde bir g\u00f6r\u00fc\u015f ile ba\u015flar. Gerekli y\u00fcksekli\u011fin a\u015f\u0131r\u0131 b\u00fcy\u00fck oldu\u011fu ortaya \u00e7\u0131karsa, geni\u015flik geni\u015fletilir ve bir kez daha say\u0131l\u0131r. Malzeme al\u0131mlar\u0131yla ilgili sorunlar\u0131 \u00f6nlemek i\u00e7in, standart b\u00f6l\u00fcmlere, tercihen en yayg\u0131n olanlara da odaklan\u0131rlar.<\/p>\n
Hesaplamalar, 200 \u00d7 200 mm'lik bir levhan\u0131n bile a\u011f\u0131rl\u0131\u011f\u0131 ta\u015f\u0131yacak kadar sa\u011flam olmad\u0131\u011f\u0131n\u0131 ortaya koyarsa, dar bir geni\u015fli\u011fe geri d\u00f6nerler, ancak iki levhay\u0131 \u00fcst \u00fcste istifleme olas\u0131l\u0131\u011f\u0131n\u0131 \u00e7oktan d\u00fc\u015f\u00fcnm\u00fc\u015flerdir.<\/p>\n
Mahyan\u0131n enine kesiti se\u00e7ildikten sonra, izin verilen sapma standartlar\u0131n\u0131n kar\u015f\u0131land\u0131\u011f\u0131ndan emin olmak i\u00e7in incelenmesi gerekir. Kiri\u015f L uzunlu\u011funun 1\/200'\u00fcnden fazla olmamal\u0131d\u0131r. Ba\u015fka bir deyi\u015fle, destekler aras\u0131nda 6 metre varsa paten pisti 3 cm'den fazla b\u00fck\u00fclmemelidir.<\/p>\n
Sapma f a\u015fa\u011f\u0131daki form\u00fcl kullan\u0131larak hesaplan\u0131r:<\/p>\n
- \n
- E<\/em> – ah\u015fab\u0131n elastikiyet mod\u00fcl\u00fc, tablo, MPa;<\/li>\n
- J<\/em> – kiri\u015fin atalet momenti, cm 4 .<\/li>\n<\/ul>\n
Atalet momenti J, daha sonra a\u015fa\u011f\u0131daki form\u00fcl kullan\u0131larak belirlenir:<\/p>\n
Tebrikler! S\u0131rt damad\u0131n\u0131n uygun bir kesitini buldunuz ve hesaplamalardan sonra F\u2264 fNor ise art\u0131k malzeme sat\u0131n alabilirsiniz. E\u015fitlik g\u00f6zlenmezse, do\u011fru sonu\u00e7 elde edilene kadar kesitin art\u0131r\u0131lmas\u0131 gerekecektir.<\/p>\n
Genel olarak, temel bir d\u00f6k\u00fclme \u015femas\u0131na sahip basit bir be\u015fik \u00e7at\u0131 i\u00e7in bile mahyan\u0131n hesaplanmas\u0131 zorlu bir i\u015ftir. Hatta haz\u0131rl\u0131ks\u0131z bir ki\u015finin karma\u015f\u0131k formlar\u0131n \u00e7at\u0131lar\u0131 \u00fczerinde \u00e7al\u0131\u015fmas\u0131 neredeyse imkans\u0131z hale gelir – y\u00fck, e\u011filme momenti ve hatta sapma i\u00e7in form\u00fcl bulman\u0131z gerekir. Bu nedenle, tasar\u0131m m\u00fchendisleri ile temasa ge\u00e7menizi veya en az\u0131ndan sa\u011flad\u0131\u011f\u0131n\u0131z parametrelere dayal\u0131 olarak y\u00fckleme \u015femalar\u0131 olu\u015fturan \u00f6zel bir yaz\u0131l\u0131m kullanman\u0131z\u0131 tavsiye ederiz. Bu durumlarda, manuel hesaplama \u00e7at\u0131n\u0131n sa\u011flaml\u0131\u011f\u0131n\u0131 tehlikeye atan kritik hatalara a\u00e7\u0131kt\u0131r.<\/p>\n
\n "\u00c7at\u0131 kaplamas\u0131nda mahya montaj\u0131, bir \u00e7at\u0131n\u0131n yap\u0131sal sa\u011flaml\u0131\u011f\u0131n\u0131 ve g\u00f6rsel \u00e7ekicili\u011fini korumak i\u00e7in \u00e7ok \u00f6nemlidir. Kar\u015f\u0131l\u0131kl\u0131 iki \u00e7at\u0131 e\u011fiminin birle\u015fti\u011fi en y\u00fcksek nokta olan mahya, \u00e7at\u0131 hatt\u0131n\u0131n genel g\u00f6r\u00fcn\u00fcm\u00fcn\u00fc iyile\u015ftirmenin yan\u0131 s\u0131ra havaland\u0131rma ve hava ge\u00e7irmezlik i\u00e7in de gereklidir. Yanl\u0131\u015f montaj y\u00f6ntemleri dayan\u0131kl\u0131l\u0131k ve hava ko\u015fullar\u0131na kar\u015f\u0131 direnci tehlikeye att\u0131\u011f\u0131ndan, hem ev sahiplerinin hem de y\u00fcklenicilerin bir mahyan\u0131n d\u00fczg\u00fcn bir \u015fekilde monte edilmesinin \u00f6nemini ve prosed\u00fcrlerini anlamalar\u0131 kritik \u00f6nem ta\u015f\u0131r."\n <\/p><\/blockquote>\n
S\u0131rt ko\u015fusu nas\u0131l kurulur<\/h2>\n
Ridge run, her zaman duvarlara oturan Mauerlat'\u0131n aksine \u00fc\u00e7 farkl\u0131 \u015fekilde monte edilebilir. Aralar\u0131ndaki farklar, y\u00fck\u00fcn da\u011f\u0131t\u0131lma \u015fekli ve sa\u011flanan destek t\u00fcr\u00fcnde yatmaktad\u0131r.<\/p>\n
\u0130lk y\u00f6ntem: al\u0131nl\u0131klara desteklerle<\/h3>\n
Paten pisti genellikle k\u00fc\u00e7\u00fck evlerde ve m\u00fc\u015ftemilatlarda sadece iki al\u0131nl\u0131\u011fa dayan\u0131r. Kiri\u015fin orta k\u0131sm\u0131 ayn\u0131 anda sadece havada as\u0131l\u0131 kal\u0131r.<\/p>\n
Bu ridge run montaj tekni\u011finin basitli\u011fi dikkat \u00e7ekiyor. Ayr\u0131ca, bu durum hesaplamalar\u0131n yan\u0131 s\u0131ra kurulum i\u00e7in de ge\u00e7erlidir. Ayr\u0131ca, al\u0131nl\u0131k destek sistemi "\u00e7almad\u0131\u011f\u0131" i\u00e7in veya yarat\u0131c\u0131 vizyonu engellemez, \u00e7at\u0131 kat\u0131n\u0131n kullan\u0131labilir alan\u0131n\u0131 en \u00fcst d\u00fczeye \u00e7\u0131kar\u0131r ve alan planlamas\u0131nda esneklik sa\u011flar.<\/p>\n
![](\"\/wp-content\/uploads\/2024\/07\/ustanovka-konkovogo-progona_5.jpg\")
<\/p>\nAncak herkes bu avantajlardan yararlanamaz.<\/p>\n
\u0130lk olarak, ara desteklerin yoklu\u011funda a\u00e7\u0131kl\u0131\u011f\u0131 tamamen bloke eden mahyaya maruz kalan \u00f6nemli bir b\u00fck\u00fclme momenti vard\u0131r. Norm parametreleri i\u00e7inde kalmas\u0131 i\u00e7in sapma i\u00e7in olduk\u00e7a b\u00fcy\u00fck bir k\u0131s\u0131m kullanmal\u0131s\u0131n\u0131z.<\/p>\n
\u0130kinci olarak, bu \u00f6rnekte paten pistinin m\u00fcmk\u00fcn olan en uzun uzunlu\u011fu dokuz metredir. Genellikle 6-7 metre. Bu, bir \u00f6nceki \u00f6zelli\u011fin do\u011frudan bir sonucudur: daha uzun, ola\u011fan\u00fcst\u00fc bir b\u00f6l\u00fcme sahip makul derecede iyi bir bar bulmak zordur.<\/p>\n
\u00dc\u00e7\u00fcnc\u00fc olarak, \u00e7ok uzun bir paten pisti bile yo\u011fun kar ya\u011f\u0131\u015f\u0131 olan b\u00f6lgelerde kar \u00f6rt\u00fcs\u00fcn\u00fcn a\u011f\u0131rl\u0131\u011f\u0131n\u0131 ta\u015f\u0131yamayabilir. Bununla birlikte, bu durumda ge\u00e7ici bir \u00e7\u00f6z\u00fcm vard\u0131r: kiri\u015f, al\u0131nl\u0131\u011f\u0131n d\u0131\u015f\u0131nda geni\u015f bo\u015fluklarla ve tek bir s\u0131ra mertek aya\u011f\u0131n\u0131 \u00f6rtmek i\u00e7in bunlar\u0131n \u00fczerine monte edilebilir. Estetik de\u011ferinin yan\u0131 s\u0131ra bu yakla\u015f\u0131m, uzak sahadaki kanala bas\u0131n\u00e7 uygulayarak b\u00fck\u00fclme momentini azaltmaya yard\u0131mc\u0131 olur. Bu, \u00e7ocuk sal\u0131ncaklar\u0131 prensibine uygun olarak (kaide bir destek noktas\u0131 g\u00f6revi g\u00f6r\u00fcr), ko\u015funun orta k\u0131sm\u0131n\u0131 hafif\u00e7e y\u00fckseltir.<\/p>\n
D\u00f6rd\u00fcnc\u00fc olarak, al\u0131nl\u0131klar\u0131 ta\u015f\u0131mak gerekir. \u0130\u00e7 ta\u015f\u0131y\u0131c\u0131 duvarlar\u0131 olan bir evde mahyay\u0131 \u00f6n ton duvar ile destekleyemezsiniz.<\/p>\n
![](\"\/wp-content\/uploads\/2024\/07\/ustanovka-konkovogo-progona_6.jpg\")
<\/p>\nTeoriden prati\u011fe \u015fimdi. A\u015fa\u011f\u0131da iki al\u0131nl\u0131k kullanarak bir mahya olu\u015fturmak i\u00e7in ad\u0131m ad\u0131m talimatlar verilmektedir:<\/p>\n
- \n
- Mahyan\u0131n montaj noktas\u0131ndan 5-6 s\u0131ra \u00f6nce, al\u0131nl\u0131ktaki duvarlar birbirlerine g\u00f6re d\u00fczle\u015fmeye ba\u015flar. Bunu yapmak i\u00e7in lazer seviyesini kullan\u0131n.<\/li>\n
- Son 3-4 sat\u0131r (e\u011fer bir pencerenin alt\u0131ndaysa, o zaman 6 sat\u0131r) takviye eder. \u0130stisna – y\u00fcksek kaliteli tam tu\u011fladan yap\u0131lm\u0131\u015f duvarc\u0131l\u0131k. \u00d6zellikle k\u0131r\u0131lgan malzemelerin (gaz blo\u011fu, c\u00fcruf blo\u011fu, kabuk) duvarlar\u0131nda, \u00e7al\u0131\u015fma sabitleme noktas\u0131ndan 2-3 s\u0131ra \u00f6nce, y\u00fck\u00fcn e\u015fit olarak da\u011f\u0131t\u0131lmas\u0131na yard\u0131mc\u0131 olacak bir betonarme atlama teli monte edilir.<\/li>\n
- Son s\u0131rada, bir a\u00e7\u0131kl\u0131k yaparlar, \u00e7\u00fcnk\u00fc bu s\u0131rt \u00e7al\u0131\u015fmas\u0131n\u0131 d\u00fczeltmenin en iyi yoludur. Tu\u011fladan yap\u0131lm\u0131\u015f duvarda, sadece aral\u0131klar\u0131 b\u0131rak\u0131rlar, g\u00f6zenekli malzemelerde kiri\u015fin enine kesitinin alt\u0131nda bir oluk a\u00e7\u0131l\u0131r.<\/li>\n
- S\u0131rt \u00e7al\u0131\u015fmas\u0131n\u0131n u\u00e7lar\u0131 60 \u00b0 'nin alt\u0131nda kesilir. Bu, kiri\u015f i\u00e7in en iyi nem de\u011fi\u015fimini sa\u011flar ve \u00e7atlama ve e\u011frilme olas\u0131l\u0131\u011f\u0131n\u0131 azalt\u0131r.<\/li>\n
- Kiri\u015fin kenarlar\u0131 ve u\u00e7lar\u0131 ayr\u0131ca bir antiseptik ile muamele edilir.<\/li>\n
- S\u0131rt ko\u015fusunun duvarlara dayanaca\u011f\u0131 yer, iki kat \u00e7at\u0131 malzemesi veya di\u011fer rulo su yal\u0131t\u0131m\u0131na sar\u0131l\u0131r – aksi takdirde, yo\u011fu\u015fma heterojen malzemelerin s\u0131n\u0131r\u0131na d\u00fc\u015fecek ve bu da zamanla a\u011fac\u0131n \u00e7\u00fcr\u00fcmesine yol a\u00e7acakt\u0131r.<\/li>\n
- Paten pisti bir blok sistemi veya musluk kullan\u0131larak al\u0131nl\u0131klara monte edilir. S\u00f6k\u00fclmeden, bir duvar ni\u015fine monte edilirse, ucun duvara temas etmedi\u011finden ve havaland\u0131rma i\u00e7in bo\u015fluklar\u0131n b\u0131rak\u0131ld\u0131\u011f\u0131ndan emin olmak gerekir.<\/li>\n
- Ko\u015fu bir ni\u015f i\u00e7ine yerle\u015ftirilirse, kurulumundan sonra duvarc\u0131l\u0131k di\u011fer birka\u00e7 s\u0131ra halinde tamamlan\u0131r.<\/li>\n<\/ol>\n
Baz\u0131 kaynaklara g\u00f6re, patinaj bo\u015fluklar\u0131n\u0131n duvar\u0131n i\u00e7ine g\u00f6m\u00fclm\u00fc\u015f bir tel ile kaz\u0131nmas\u0131 g\u00fcvenilirli\u011fi art\u0131racakt\u0131r. Ancak, bu yaln\u0131zca kiri\u015fin u\u00e7lar\u0131n\u0131n bir ni\u015fin i\u00e7ine bat\u0131r\u0131lmas\u0131 durumunda anlaml\u0131d\u0131r. Al\u0131nl\u0131\u011f\u0131n \u00f6tesine uzanmalar\u0131 durumunda, daha fazla sabitleme paten gerektirmez.<\/p>\n
\u0130kinci y\u00f6ntem: destek raflar\u0131 ile<\/h3>\n
Destek raflar\u0131na s\u0131rttan montaj en pop\u00fcler se\u00e7imdir. Bu kurulum y\u00f6ntemi, hesaplamalarda \u00e7ok daha fazla esneklik sa\u011flar ve herhangi bir boyuttaki a\u00e7\u0131kl\u0131klar\u0131 engellemenize olanak tan\u0131r; hesaplanan kiri\u015f kesiti ho\u015funuza gitmiyorsa, raflar\u0131 birbirine biraz daha yakla\u015ft\u0131rman\u0131z yeterlidir.<\/p>\n
Bununla birlikte, raflar\u0131n tek bir seviyede monte edilmesi zordur ve bu \u00e7ok \u00f6nemlidir \u00e7\u00fcnk\u00fc mahyan\u0131n desteklerden biri \u00fczerinde d\u00fcz durmamas\u0131 t\u00fcm hesaplamalar\u0131 b\u00fcy\u00fck \u00f6l\u00e7\u00fcde de\u011fi\u015ftirir ve \u00e7at\u0131y\u0131 bir b\u00fct\u00fcn olarak zay\u0131flat\u0131r.<\/p>\n
![](\"\/wp-content\/uploads\/2024\/07\/ustanovka-konkovogo-progona_7.jpg\")
<\/p>\nRaflar da bir \u015feye ba\u011fl\u0131 olmal\u0131d\u0131r. Bu "bir \u015fey" a\u011f\u0131rl\u0131\u011f\u0131 destekleyen bir s\u00fctun veya duvar olmal\u0131d\u0131r. Sonu\u00e7 olarak, bu y\u00f6ntem kullan\u0131larak mahya hatt\u0131 kurulurken \u00e7at\u0131 kat\u0131 ve alt katlar\u0131n nas\u0131l yerle\u015ftirilebilece\u011fi konusunda daha az esneklik vard\u0131r. Teorik olarak, raflar do\u011frudan betonarme bindirmeler \u00fczerine kurulabilir. B\u00f6yle bir kurulum her zaman m\u00fcmk\u00fcn de\u011fildir ve kapsaml\u0131 \u00f6n hesaplamalar gerektirir.<\/p>\n
Raflar\u0131 mahyan\u0131n alt\u0131na, i\u00e7 ta\u015f\u0131y\u0131c\u0131 duvar\u0131n \u00fcst\u00fcne d\u00f6k\u00fclm\u00fc\u015f, su basm\u0131\u015f veya ah\u015fap bir kiri\u015f ya da bir araya getirilmi\u015f birden fazla tahta \u00fczerine d\u00f6\u015fenmi\u015f bir armo \u00fczerine yerle\u015ftirin. Yalan, kesintisiz bir duvar yerine s\u00fctunlara dayan\u0131yorsa, o zaman paten pistinde oldu\u011fu gibi y\u0131k\u0131m ve sapmay\u0131 da hesaba katmal\u0131d\u0131r. Bu durumda, lyjnia geni\u015fli\u011fi raflar\u0131n enine kesitine e\u015fit veya daha b\u00fcy\u00fck olarak al\u0131n\u0131rsa, bunlar\u0131 monte etmek daha pratiktir.<\/p>\n
Raflar i\u015flevlerini yerine getirebilmek i\u00e7in s\u0131k\u0131\u015ft\u0131rmaya ihtiya\u00e7 duyar. Bu boyut raflar i\u00e7in minimum olarak kabul edilir, \u00e7\u00fcnk\u00fc sadece enine kesit 100 \u00d7 100 mm'den k\u00fc\u00e7\u00fckse say\u0131lmalar\u0131 gerekir.<\/p>\n
Bir ba\u015fl\u0131\u011f\u0131n tak\u0131lmas\u0131 veya z\u0131rhl\u0131 ta\u015f\u0131y\u0131c\u0131n\u0131n doldurulmas\u0131, raflara sabitleme ile mahyan\u0131n tak\u0131lmas\u0131nda ilk ad\u0131md\u0131r. Bu, s\u0131rt \u00e7al\u0131\u015fmas\u0131n\u0131 ayarlaman\u0131n en kolay yoludur, bu nedenle deste\u011fi bu noktada m\u00fckemmel yatayl\u0131\u011fa getirmek \u00e7ok \u00f6nemlidir. B\u00f6yle bir yatay seviye olu\u015fturmak i\u00e7in bir lazer veya su terazisi kullan\u0131labilir.<\/p>\n
![](\"\/wp-content\/uploads\/2024\/07\/ustanovka-konkovogo-progona_8.jpg\")
<\/p>\nArd\u0131ndan, raflardan biri gerekli uzunlukta kesilir ve her iki y\u00f6ndeki u\u00e7lar\u0131n tam olarak 90 derece olmas\u0131 sa\u011flan\u0131r. Genellikle ilk raf al\u0131nl\u0131\u011f\u0131n hemen yan\u0131nda denenir. D\u00fczg\u00fcn bir \u015fekilde kesildi\u011finde, kalan kesim i\u00e7in bir \u015fablon g\u00f6revi g\u00f6r\u00fcr. Bununla birlikte, \u015fablonu tam olarak takip etmek ve her rafta uzunlu\u011fu \u00f6l\u00e7mekten ka\u00e7\u0131nmak \u00e7ok \u00f6nemlidir, \u00e7\u00fcnk\u00fc \u00f6l\u00e7\u00fcmdeki bir milimetrelik hata bile paten ile destek aras\u0131nda bir bo\u015fluk a\u00e7\u0131lmas\u0131na neden olabilir.<\/p>\n
Hepsi kesildikten sonra raflar\u0131 yerle\u015ftirmeye ba\u015fl\u0131yorlar. Raflar\u0131 te\u011fmene sabitlemek i\u00e7in genellikle g\u00fc\u00e7lendirilmi\u015f k\u00f6\u015feler, delikli plakalar veya saplamalar kullan\u0131l\u0131r. \u00c7iviler veya \u00e7at\u0131 braketleri, her t\u00fcrl\u00fc delikli ba\u011flant\u0131 eleman\u0131 kullan\u0131ld\u0131\u011f\u0131nda d\u00fc\u011f\u00fcm\u00fc iyile\u015ftirmenin bir ba\u015fka yoludur.<\/p>\n
Raflar bir eksen \u00fczerinde hesaplanan mesafede konumland\u0131r\u0131l\u0131r. \u0130lk raf, e\u011fer ta\u015f\u0131m\u0131yorsa al\u0131nl\u0131ktan bir ila bir bu\u00e7uk metre uza\u011fa yerle\u015ftirilir. \u0130lk ah\u015fap deste\u011fi kurarken, paten pisti hem al\u0131nl\u0131\u011fa hem de raflara dayan\u0131yorsa planlanan kurulum ad\u0131m\u0131n\u0131 takip ederler.<\/p>\n
T\u00fcm raflar\u0131n montaj\u0131ndan sonra paten tak\u0131mlar\u0131n\u0131n montaj\u0131na ge\u00e7ilir. Her \u015fey do\u011fru yap\u0131l\u0131rsa, genellikle zorluklar ortaya \u00e7\u0131kmaz – kiri\u015f basit\u00e7e raflara yerle\u015ftirilir ve sabitlenir. Sabitleme i\u00e7in delikli plakalar veya g\u00fc\u00e7lendirilmi\u015f k\u00f6\u015feler ve \u00e7iviler kullan\u0131n. Bazen paten ko\u015fusu, bir yandan uzun sivri bir \u00e7ubuk olan ve di\u011fer yandan geni\u015f bir P-\u015fekilli yatakla biten \u00f6zel bir montaj \u00fczerine "dikilebilir". \u00c7ubuk merkezdeki rafa dald\u0131r\u0131l\u0131r ve kiri\u015f yata\u011f\u0131n \u00fczerine yerle\u015ftirilir. G\u00fcvenilir, ancak uygulamada karma\u015f\u0131k ve olduk\u00e7a pahal\u0131 bir sabitleme ortaya \u00e7\u0131k\u0131yor. Bu nedenle kullan\u0131m\u0131 nadirdir.<\/p>\n
Raf montaj i\u015fleminde hatalar varsa veya paten kiri\u015fi d\u00fcz de\u011filse, \u00e7al\u0131\u015fma ve baz\u0131 raflar aras\u0131nda bo\u015fluklar g\u00f6r\u00fcnebilir. Tabii ki \u00e7ok ince sa\u00e7lardan bahsetmiyorsan\u0131z onlar\u0131 b\u0131rakamazs\u0131n\u0131z." Bu bo\u015fluklar tipik olarak l\u00fcmenle s\u0131n\u0131rl\u0131d\u0131r ve bir b\u0131\u00e7ak b\u0131\u00e7a\u011f\u0131n\u0131n i\u00e7inden ge\u00e7emeyece\u011fi kadar incedir. Paten pisti hafif\u00e7e b\u00fck\u00fcl\u00fcr ve "d\u00fc\u015fer" y\u00fcklendi\u011finde destek \u00fczerine. Bununla birlikte, daha fazla bo\u015flu\u011fun doldurulmas\u0131 gerekmektedir. Genellikle iki teknik kullan\u0131rlar:<\/p>\n
- \n
- Sorunlu raflar\u0131 herhangi bir \u015fekilde belirtin – gerekenden daha y\u00fcksek olanlar. Daha sonra \u00e7\u0131k\u0131nt\u0131y\u0131 \u00e7\u0131kar\u0131n ve a\u015f\u0131nd\u0131r\u0131c\u0131 diskli bir a\u00e7\u0131sal ta\u015flama makinesi yard\u0131m\u0131yla destekler istenen boyuta kadar kapat\u0131l\u0131r. Bu y\u00f6ntem etkilidir, ancak \u00e7ok zahmetlidir – bir \u00e7\u0131karma.<\/li>\n
- Kontrplaktan, boyutlar\u0131 raflar\u0131n enine kesitine kar\u015f\u0131l\u0131k gelen ince kareler kesilir. Bundan sonra, paten b\u00fck\u00fcm\u00fc deste\u011fe s\u0131k\u0131ca "oturana" kadar her seferinde bir bo\u015flu\u011fa yerle\u015ftirilirler. Daha sonra \u00e7al\u0131\u015fma, mutlaka d\u00f6rt taraftan (plakalar ve k\u00f6\u015feler) sabitlenir. Ba\u011flant\u0131 elemanlar\u0131, kiri\u015fi sabitlemenin yan\u0131 s\u0131ra astar\u0131n bo\u015fluktan d\u00fc\u015fmesine de izin vermeyecektir.<\/li>\n<\/ol>\n
\u00dc\u00e7\u00fcnc\u00fc bir yakla\u015f\u0131m daha vard\u0131r, ancak bu \u00e7ok nadirdir \u00e7\u00fcnk\u00fc \u00e7o\u011fu insan bunu kullanamaz. Ancak, \u00e7ok temel oldu\u011fu i\u00e7in yine de tart\u0131\u015faca\u011f\u0131z. Sorunun kayna\u011f\u0131 u\u00e7u\u015fun s\u0131rt kerestesi ise, bunun i\u00e7in daha fazla i\u015flem yap\u0131lmas\u0131n\u0131 g\u00f6r\u00fc\u015f\u00fcyoruz. Bir u\u00e7u\u015f yard\u0131m\u0131yla ideal bir b\u00f6l\u00fcme ula\u015fabilirsiniz, ancak b\u00f6yle bir cihaza eri\u015fmeniz gerekir. Kiralanabilir veya sat\u0131n al\u0131nabilir ve hatta ev kullan\u0131m\u0131 i\u00e7in m\u00fckemmel olan ve in\u015faata yard\u0131mc\u0131 olacak uygun fiyatl\u0131 modeller de vard\u0131r.<\/p>\n
\u00dc\u00e7\u00fcnc\u00fc y\u00f6ntem: konsol kurulumu<\/h3>\n
Sadece geni\u015f a\u00e7\u0131kl\u0131kl\u0131 bir kurulum gerekti\u011finde kullan\u0131lan son derece nadir bir mahya kurulum y\u00f6ntemi. Bu durumda, raflardaki mahya kiri\u015finin yerine ba\u015fka bir kiri\u015fe ba\u011fl\u0131 olan t\u00fcm destekleri ve ba\u011flant\u0131lar\u0131 i\u00e7eren eksiksiz bir \u00e7iftlik in\u015fa edilmelidir. Kemerli bina ek bir se\u00e7enektir.<\/p>\n
![](\"\/wp-content\/uploads\/2024\/07\/ustanovka-konkovogo-progona_9.jpg\")
<\/p>\nKaykay ko\u015fular\u0131n\u0131 monte etmek i\u00e7in kullan\u0131lan konsol y\u00f6nteminin hesaplamalar ve y\u00fcr\u00fctme a\u00e7\u0131s\u0131ndan \u00e7ok karma\u015f\u0131k oldu\u011fu a\u00e7\u0131kt\u0131r. Sonu\u00e7 olarak, bu yap\u0131lar\u0131n ayr\u0131 bir \u00e7at\u0131 cihaz\u0131 ile kullan\u0131lmamas\u0131n\u0131 tavsiye ediyoruz.<\/p>\n
Desteklere bir \u00e7al\u0131\u015fma monte ederken, bir kiri\u015fin veya raflar\u0131n ekstra alt kartlar\u0131, destekler gibi ayr\u0131 konsol elemanlar\u0131 kullan\u0131labilir. Y\u00fck\u00fcn mahyadan raflara ve binan\u0131n destekleyici yap\u0131lar\u0131na yeniden da\u011f\u0131t\u0131lmas\u0131, sapmay\u0131 azaltmak i\u00e7in zorunludur.<\/p>\n
Paten nas\u0131l yap\u0131l\u0131r<\/h2>\n
Mahyan\u0131n kurulumunun en \u00f6nemli y\u00f6nlerinden biri, bile\u015fenlerini koordine etmektir. Bu derzin yeri yap\u0131n\u0131n zay\u0131flad\u0131\u011f\u0131 yer oldu\u011fundan, kiri\u015fi uzat\u0131rken bu y\u00f6nergelere mutlaka uymal\u0131s\u0131n\u0131z:<\/p>\n
- \n
- Paten her zaman deste\u011fin merkezinde artar. "As\u0131l\u0131" ortak kullan\u0131ma izin verilmez.<\/li>\n
- Ko\u015fu sadece iki \u015fekilde ba\u011flan\u0131r: birle\u015fme yerindeki ba\u011flant\u0131 veya bir e\u011fimle. \u00d6rg\u00fc \u00f6rg\u00fcs\u00fc ile d\u00fc\u011f\u00fcm daha g\u00fc\u00e7l\u00fc ve daha g\u00fcvenilirdir, ancak ger\u00e7ekle\u015ftirilmesi daha zordur. Bu nedenle, bu ba\u011flant\u0131 y\u00f6ntemi genellikle y\u00fcksek y\u00fckl\u00fc \u00e7at\u0131larda kullan\u0131l\u0131r.<\/li>\n
- Art\u0131r\u0131rken, d\u00fc\u011f\u00fcm \u00fczerine \u00e7ivi ile sabitlenmi\u015f ah\u015fap tahta pedlerin kullan\u0131lmas\u0131 tavsiye edilir. Delikli plakalar\u0131n aksine, ah\u015fap pedler t\u00fcm yap\u0131yla birlikte "nefes al\u0131r", bu da ba\u011flant\u0131 elemanlar\u0131nda geri tepme olas\u0131l\u0131\u011f\u0131n\u0131 azalt\u0131r.<\/li>\n<\/ol>\n
Mahyan\u0131n iki b\u00f6l\u00fcm\u00fcn\u00fcn birle\u015fti\u011fi birle\u015fme noktas\u0131n\u0131n \u00fczerine kiri\u015f ayaklar\u0131n\u0131n tak\u0131lmas\u0131 tavsiye edilmez.<\/p>\n
\n\n
\n \u00c7at\u0131 y\u00fczeyinin haz\u0131rlanmas\u0131<\/td>\n Montaja ba\u015flamadan \u00f6nce \u00e7at\u0131 y\u00fczeyinin temiz ve kal\u0131nt\u0131lardan ar\u0131nd\u0131r\u0131lm\u0131\u015f oldu\u011fundan emin olun.<\/td>\n<\/tr>\n \n S\u0131rt ko\u015fusunun konumland\u0131r\u0131lmas\u0131<\/td>\n Mahyay\u0131 \u00e7at\u0131n\u0131n tepe noktas\u0131 boyunca yerle\u015ftirin ve \u00e7at\u0131 e\u011fimiyle ayn\u0131 hizada olmas\u0131n\u0131 sa\u011flay\u0131n.<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n Mahyan\u0131n montaj\u0131, \u00e7at\u0131n\u0131z\u0131n uzun \u00f6m\u00fcrl\u00fc olmas\u0131 ve evinizin konforunun korunmas\u0131 i\u00e7in \u00f6nemli bir ad\u0131md\u0131r. Bu k\u00fc\u00e7\u00fck ama \u00f6nemli par\u00e7a, yaz\u0131n s\u0131cak havan\u0131n d\u0131\u015far\u0131 \u00e7\u0131kmas\u0131na izin verdi\u011fi ve k\u0131\u015f\u0131n nemin birikmesini \u00f6nledi\u011fi i\u00e7in \u00e7at\u0131 kat\u0131n\u0131n havaland\u0131rma sistemi i\u00e7in \u00e7ok \u00f6nemlidir.<\/p>\n
Bir mahya havaland\u0131rmas\u0131 kurarken \u00e7at\u0131n\u0131z\u0131n gereksinimlerine uygun mahya havaland\u0131rmas\u0131 tipini ve boyutunu se\u00e7mek \u00e7ok \u00f6nemlidir. \u00c7at\u0131n\u0131n tepe noktas\u0131 boyunca bir yuva a\u00e7mak, havaland\u0131rmay\u0131 s\u0131k\u0131ca oturtmak ve s\u0131z\u0131nt\u0131lar\u0131 durdurmak i\u00e7in kalafatlamak do\u011fru bir kurulumun par\u00e7as\u0131d\u0131r. Hava ak\u0131\u015f\u0131n\u0131n desteklenmesi ve enerji maliyetlerinin azalt\u0131lmas\u0131 sayesinde bu i\u015flem \u00e7at\u0131n\u0131n estetik cazibesini art\u0131rman\u0131n yan\u0131 s\u0131ra i\u015flevselli\u011fini de geli\u015ftirir.<\/p>\n
Profesyonel olarak monte edilmi\u015f bir mahya sat\u0131n almak \u00e7at\u0131n\u0131z\u0131n \u00f6mr\u00fcn\u00fc ve genel verimlili\u011fini uzatabilir. Yeterli havaland\u0131rma oldu\u011fundan emin olmak, buz barajlar\u0131, k\u00fcf olu\u015fumu ve \u00e7at\u0131 kaplama malzemelerinin erken bozulmas\u0131 gibi sorunlar\u0131n \u00f6nlenmesine yard\u0131mc\u0131 olur. Azalan bak\u0131m ve artan i\u00e7 mekan konforu a\u00e7\u0131s\u0131ndan zaman i\u00e7inde kendini amorti edecek makul fiyatl\u0131 bir y\u00fckseltmedir.<\/p>\n
Konuyla ilgili video<\/h2>\n
Paten ba\u015fl\u0131yor.<\/h3>\n
- J<\/em> – kiri\u015fin atalet momenti, cm 4 .<\/li>\n<\/ul>\n
- E\u011filme momentini hesapl\u0131yoruz M<\/em>;<\/li>\n
- B<\/em> – E\u011fimden e\u011fime kadar t\u00fcm \u00e7at\u0131n\u0131n geni\u015fli\u011fi, m.<\/li>\n<\/ul>\n
- Q<\/em> – ko\u015fu \u00fczerindeki y\u00fck, n\/m.<\/li>\n<\/ul>\n
- W<\/em>calc<\/sub><\/em> – Kesitteki k\u0131vr\u0131m\u0131n kerestesinin hesaplanan diren\u00e7 momenti, cm 3;<\/li>\n
- Y\u00fcksek \u00e7e\u015fitlilik<\/strong>. Sadece se\u00e7ilmi\u015f veya birinci s\u0131n\u0131f ah\u015faptan paten ran yapabilirsiniz. Bu, ah\u015fab\u0131n mukavemetini \u00e7ok az etkileyen veya etkilemeyen sadece "hafif" mengenelere izin verildi\u011fi anlam\u0131na gelir. \u00d6rne\u011fin, kereste kehanet, \u00e7ekirdek, kayna\u015fm\u0131\u015f kaltak (derinli\u011fin veya geni\u015fli\u011fin \u00fc\u00e7te birine kadar) ile olabilir. \u0130ncelemeler, mantar lezyonlar\u0131, filizlenen d\u00fc\u011f\u00fcmler ve kurt delikleri de dahil olmak \u00fczere di\u011fer t\u00fcm kusurlar – %100 itlaf nedeni.<\/li>\n<\/ol>\n