Cheval sur le toit en carton ondulé : dispositif et caractéristiques de la fixation des planches à patiner sur un profilé

Pour assurer la longévité et la sécurité de la toiture en plaques ondulées, l'installation des planches à roulettes doit être effectuée correctement. Les planches à patiner, également appelées liteaux, sont essentielles pour soutenir et fixer les éléments de la toiture à la surface de carton ondulé située en dessous, tels que les tôles ou les tuiles. Cet article examine les principes fondamentaux de la pose de planches de patinage sur un toit en carton ondulé, en mettant l'accent sur le mécanisme de fixation et les caractéristiques.

En raison de leur solidité et de leur adaptabilité, les toits en carton ondulé sont une option populaire pour une variété de structures, y compris les bâtiments commerciaux et résidentiels. Pour préserver l'intégrité du système de couverture, les planches de patinage doivent être solidement fixées sur ces toits, une procédure qui exige une grande attention aux détails. Généralement construites en métal ou en bois, les planches à roulettes sont placées horizontalement sur la surface de la tôle ondulée. Leur principale fonction est de donner aux matériaux de couverture finaux une base plane et stable sur laquelle ils peuvent être fixés.

La technique utilisée pour fixer les planches à roulettes sur la tôle ondulée est essentielle à la stabilité et à la longévité de la toiture. En utilisant les vis ou les clous appropriés, ces planches peuvent être solidement fixées à la tôle ondulée. Afin de répartir uniformément le poids des matériaux de couverture et d'éviter tout mouvement ou déplacement au fil du temps, l'espacement et l'alignement des planches doivent être soigneusement planifiés.

La compatibilité des matériaux du dispositif et la manière dont les planches de patinage sont fixées sur les toits en tôle ondulée sont des facteurs importants à prendre en compte. Pour éviter la corrosion ou l'altération de la structure, les fixations utilisées doivent être adaptées au matériau de la plaque ondulée ainsi qu'aux planches de patinage. Pour maintenir la solidité et la résistance aux intempéries du toit, il faut également s'assurer que les fixations pénètrent suffisamment profondément dans la tôle ondulée sans en compromettre l'intégrité.

En fin de compte, l'installation de planches à roulettes sur une toiture en carton ondulé implique une préparation méticuleuse, une exécution exacte et une attention particulière aux détails. En connaissant les caractéristiques et le mécanisme de fixation des planches à roulettes, les couvreurs peuvent garantir un système de couverture solide et résistant aux intempéries, qui protège la structure sous-jacente au fil du temps.

Notions de base sur le patin

La terminologie des toitures peut parfois prêter à confusion, en particulier lorsque les termes renvoient à des concepts distincts. Il en va de même pour le terme "cheval" qui peut désigner soit la partie aquatique, soit la partie constructive de la toiture.

La nervure supérieure formée à la jonction des pentes est appelée "cheval" par rapport au toit. Par conséquent, un cheval est formé sur un toit à deux versants où il y a une intersection de ce type. Il y a déjà deux patins sur un quatre-scares. Et encore plus sur les toits complexes de plusieurs dimensions.

Le patin est parfois considéré comme une pièce complète qui recouvre un patin de toit utile (nervure). La barre de patin est une autre appellation. Elle peut prendre différentes formes et combler l'espace entre les pentes. Pour le carton ondulé, on utilise le plus souvent des patins à section plate triangulaire et incurvée.

Il est donc nécessaire d'équiper la nervure de l'intersection des pentes (cheval constructif) et de la bloquer avec la barre faîtière afin d'organiser complètement le cheval sur le toit à partir du carton ondulé.

Formation de la nervure de faîtage

Lorsque des pentes adjacentes sont présentes entre les pieds des chevrons, une nervure de raie est créée. Il s'agit d'une ligne qui passe par les points les plus élevés.

Il existe plusieurs méthodes pour joindre les chevrons dans le patin :

• VSTOK – lorsque les pattes des chevrons à l'endroit de la connexion sont coupées à un angle correspondant à l'angle d'inclinaison des pentes. En cas de fractionnement, la jonction est abattue et complétée par des recouvrements en bois ou en métal.
• Eliping – les parties supérieures des chevrons sont appliquées les unes aux autres et cousues avec des clous, des boulons ou des goujons.
• Handing "Vertereva" – aux bords de la butée (aux endroits de conjugaison), les évidements sont coupés à la moitié de l'épaisseur de la poutre. Ces évidements sont ensuite appliqués l'un à l'autre et reliés par un assemblage traversant, par exemple un boulon qui passe à travers les deux jambes du chevron.

La méthode du handicap fonctionne bien sur la ligne de faîtage lorsqu'elle est combinée à d'autres montages. Grâce aux découpes créées par les chevrons, ceux-ci peuvent être "portés" sur le patin. Dans ce cas, les chevrons peuvent être montés en chevauchement, se déplacer avec des recouvrements ou être "non marqués" entre elles.

Les chevrons peuvent également être soutenus par la piste de patinage ; aucune coupe n'est nécessaire.

Le cheval est formé en fonction de la structure de la toiture après la pose des chevrons. Les couches de carton ondulé se présentent généralement comme suit : caisse, étanchéité, barre de patin, système de chevrons.

La barre à roulettes et ses fonctions

La barre de protection est un coin extérieur en acier galvanisé composé de plusieurs sections. Les produits sont disponibles avec ou sans revêtement polymère coloré. Généralement, la couleur du revêtement est choisie en fonction de celle de la tôle profilée. En conséquence, la barre disparaît presque après l'installation lorsqu'elle est combinée à un revêtement commun.

La barre de patin remplit les fonctions suivantes, puisqu'elle chevauche l'espace libre du patin constructif de la toiture.

1. Protection de l'espace sous le carbone

C'est l'objectif principal, et il est presque difficile à atteindre sans une latte. L'humidité qui peut pénétrer dans l'espace entre les pentes endommage l'ensemble du système de chevrons, la caisse, et provoque la corrosion du métal. Par conséquent, la durée de vie de la toiture et ses qualités d'isolation thermique diminueront considérablement si ce jeu de patins n'est pas recouvert.

2. Ventilation sous le carbone

Il y a des espaces (la hauteur de l'espace est égale à la hauteur du profilé) entre la semelle de la barre et le profilé en carton ondulé après la pose. Elles servent de trous d'évacuation dans le système de ventilation, par lesquels l'air sort de l'espace sous-carbone. Les trous dans les corniches sont l'endroit où l'air entre. Ainsi, un mouvement d'air constant pour ventiler l'espace sous-cutané est initié en présence de fissures dans le patin et près des débords de la corniche. Ceci est particulièrement important pour les toits avec isolation.

Une partie des vapeurs intérieures chaudes pénètre encore dans l'espace sous-cutané, même en présence de films pare-vapeur modernes, qui sont un élément nécessaire de la toiture en présence d'une isolation. La vapeur chaude se refroidit et se condense, ou se transforme en gouttelettes d'eau, lorsqu'elle entre en contact avec la surface du métal en raison de la différence de température entre l'intérieur et l'extérieur. Idéalement, elle devrait sécher rapidement pour éviter d'endommager la toiture. Pour ce faire, créez un flux d'air de haut en bas dans la zone d'emballage, depuis les trous du patin jusqu'aux corniches.

Il est important de se rappeler que l'humidité dans la zone située sous l'enveloppe n'est pas toujours le résultat d'une seule condensation. Les toits métalliques des professeurs et autres bâtiments ne sont pas totalement étanches. Par conséquent, l'humidité peut pénétrer dans le matériau depuis l'extérieur, par exemple lors de périodes de vent et de pluie intenses. Toutefois, une ventilation bien conçue permet également d'évacuer l'humidité.

3. Fonction décorative

Le cheval complète l'aspect visuel du toit en recouvrant l'espace entre les pentes. La barre faîtière se fond dans le revêtement de la tôle profilée, donnant l'impression d'être un prolongement organique de la toiture.

Lors de la construction d'un toit en carton ondulé, il est important de prêter une attention particulière aux caractéristiques de l'installation et au dispositif de fixation des planches de patinage. Cet article examine les techniques utiles et les facteurs à prendre en compte lors de la fixation des lames de patin sur le profilé, afin de garantir la longévité et les meilleures performances possibles de la structure de la toiture."

Formes de la barre faîtière

Les toits en tôle profilée peuvent être patinés :

• triangulaire (plat simple) ;
• En forme de P (bouclé) ;
• Rond (semi-circulaire).

Le détail le plus élémentaire est la barre triangulaire, qui ressemble à un coin de métal ordinaire avec des bords crochus.

Le cheval en forme de P de cette section est plié au-dessus de la lettre P, ce qui crée une figure plus complexe. La "poche" de ventilation en forme de P Cette courbure facilite la ventilation du patin d'un bout à l'autre. Sur le carton ondulé, la figure de cheval semble plus intrigante, mais elle utilise plus de métal. Son prix est donc légèrement plus élevé.

Pour le carton ondulé, les patins ronds sont l'option la plus esthétique. Ils ont l'apparence d'une rainure semi-circulaire avec des étagères latérales pour la fixation. Mandater l'utilisation de bouchons latéraux avec des trous d'aération de forme semi-circulaire ou conique. En ce qui concerne les "poches" de ventilation les patins ronds sont plus grands que les bandes de forme directe. Cependant, elles sont les plus chères, en partie à cause de la nécessité d'avoir des prises.

L'élément de faîtage mesure généralement 2 à 3 mètres de long. Ils sont rassemblés en écrasant toute la longueur de la nervure de faîtage lors de l'installation. La largeur de la bande est comprise entre 100 et 300 mm. La largeur la plus pratique se situe entre 150 et 200 mm, ce qui permet de protéger des intempéries la zone la plus vulnérable de la plupart des toits.

Bien qu'elles ne soient pas très fonctionnelles, les planches étroites peuvent être très esthétiques sur les petits toits. Les mêmes bandes, dont les tablettes ont une largeur de 300 mm, paraissent généralement trop grandes. Elles sont donc utilisées sur des toits entiers recouverts de carton ondulé très ondulé.

L'utilisation de l'étanchéité

Malheureusement, l'air ne passe pas uniquement par les trous de ventilation. Les vents violents et la pluie peuvent provoquer des infiltrations d'humidité dans un fardeau situé sous le cheval. En outre, les débris, la poussière, les insectes et même les oiseaux (avec un profil élevé) peuvent tomber dans les interstices. Ceci est particulièrement vrai pour les toitures à faible pente.

En conséquence, un joint en matériau poreux capable de combler les vides est installé dans l'espace situé sous le cheval. Il en existe plusieurs variétés :

• Le joint universel est un ruban en mousse de polyuréthane, caractérisé par une porosité ouverte. L'une des faces de la bande est souvent autocollante, ce qui facilite le travail. Selon les fabricants, le joint universel n'interfère pas avec la ventilation normale du faîtage, mais cette affirmation est discutable et les constructeurs-praticiens en doutent.
• Le joint profilé – un ruban bouclé en polyéthylène expansé, a une structure rigide avec des pores fermés. Reprend le profil du carton ondulé, de sorte qu'il remplit complètement l'espace entre le patin et le toit. Afin de ne pas bloquer la ventilation, des trous sont prévus dans le joint profilé (ils peuvent être laissés fermés si la ventilation de l'espace sous le bâtiment est assurée par des aérateurs ponctuels ou inclinés).
• Joint auto-expansif (psul) – bande fournie en rouleaux. Il est fait de mousse de polyuréthane saturée d'acrylique. Au départ, le joint se présente sous forme comprimée. Son expansion (jusqu'à 5 fois)!) se produit après l'installation de la bande sous le patin. Un côté de la bande est auto-adhésif et comporte une bande de protection, qui est retirée pour pouvoir être collée sur le site d'installation.

Détails de base concernant les caractéristiques des joints de patinage qui sont exprimés dans la vidéo du rouleau :

Installation du patin pour carton ondulé

Lorsque la pose de la plaque ondulée est terminée, le processus d'installation de la barre faîtière commence. Simultanément, les feuilles de carton ondulé ne doivent pas dépasser de 50 à 100 mm la nervure de patinage ou le rouleau à l'intersection des pentes. Cela permet à l'air de circuler librement dans l'espace sous-cutané et à l'extérieur de la zone de patinage.

Ils montent une barre supplémentaire de la caisse sur la partie supérieure des deux pentes afin de fixer solidement le cheval. Ils serviront de support lors de la fixation de la barre de patinage.

Assurez-vous que la ligne de rencontre des pentes (la nervure) est régulière avant d'essayer de fixer le cheval. Pour ce faire, utiliser une corde ou un télémètre laser. De petites erreurs horizontales sont autorisées, mais elles ne doivent pas représenter plus de 2 % de la largeur de l'étagère à patins. Par exemple, si le cheval doit être monté sur une étagère de 200 mm de large et de 2 m de long, l'écart maximal autorisé le long de la ligne de croisement des pentes est de 0.02×200 = 40 mm.

Le toit dans une telle zone sera plus susceptible de fuir si nous permettons une plus grande disparité. En d'autres termes, ils devront retirer ou utiliser la barre du patin avec des étagères plus larges si des anomalies notables sont constatées.

Le processus d'installation du patin est le suivant :

1. Le travail commence par un bord de la nervure de faîtage, le sens de pose étant opposé au mouvement des vents dominants.
2. Montage du joint. En règle générale, il est collé sur la barre faîtière, à l'arrière des étagères, à une distance de 3 cm des bords. Иногда уплотнитель монтируют непосредственно на профлист, в районе конька.
3. Les éléments du patin sont posés le long de l'arête constructive du toit (nervure) avec un chevauchement de 150 à 200 mm. Le chevauchement des patins ronds s'effectue le long des lignes d'emboutissage.
4. La fixation des éléments s'effectue sur l'ondulation supérieure (vague ou trapèze) du carton ondulé, en passant les vis à travers la caisse. Étape de fixation-300-400 mm. Des vis autotaraudeuses sont enfoncées aux extrémités des tablettes de la barre faîtière, à une distance de quelques centimètres du bord.

Utiliser des vis pour toiture avec une rondelle d'étanchéité en caoutchouc pour fixer la fixation. La longueur de la vis est déterminée en mesurant la hauteur du profil de la marque choisie, car le cheval est fixé à travers l'ondulation supérieure.

Où L1 est la longueur de la partie de la vis immergée dans la caisse (environ 2.5-3 cm) ; L2 est l'épaisseur de la rondelle avec un joint en caoutchouc (environ 4 mm) ; et H est la hauteur de l'onde (trapézoïdale) de la plaque ondulée.

Il n'est pas conseillé d'utiliser des clous pour fixer le patin, car il risque de se détacher de la toiture en cas de vent fort.

Les composants du patin sont disposés en séquence, jusqu'au bord de la nervure du patin, pour terminer la tâche. Lorsque l'installation est terminée et que l'on vérifie que le style est uniforme et correct, le nœud du patin de la toiture est considéré comme terminé.

L'installation des planches à patiner d'une toiture en carton ondulé doit tenir compte à la fois de l'aspect pratique et de l'aspect visuel. Contrairement aux surfaces planes, le profil ondulé du toit crée un défi unique qui exige des techniques précises pour la fixation des planches de patinage.

Avant toute chose, il est essentiel de choisir les matériaux appropriés à la tâche. Choisissez des planches de patinage de qualité supérieure qui peuvent résister aux intempéries dans le temps et qui sont solides et résistantes. Veillez à ce qu'ils s'adaptent correctement au profil de la toiture ondulée pour un ajustement parfait qui améliore l'aspect et les performances de la toiture.

La technique utilisée pour fixer les planches de patinage est cruciale pour garantir leur stabilité et leur durabilité. Il est essentiel d'utiliser des fixations spécialement conçues pour les planches ondulées. Ces fixations sont conçues pour saisir fermement les crêtes du profilé ondulé, empêchant ainsi tout mouvement et préservant l'intégrité de l'installation.

En outre, il est essentiel d'utiliser les bonnes méthodes d'installation. Tout d'abord, il faut s'assurer que les planches de patinage s'appuient bien sur les ondulations en les alignant soigneusement le long des contours du toit. Fixer méthodiquement chaque planche, en suivant les instructions du fabricant, afin de garantir des performances et une sécurité optimales.

Enfin, le maintien de l'intégrité structurelle du toit et la prolongation de la durée de vie des planches de patinage nécessitent un entretien de routine. Examinez périodiquement les fixations pour détecter toute trace d'usure ou de desserrage. Remplacez dès que possible les planches ou les fixations endommagées afin d'éviter des problèmes futurs tels que des fuites ou des dommages structurels.

Vidéo sur le sujet

Installation du skate/ridge "Ventakrov"

Installation du patin et des brise-vent