屋根用アスファルト

屋根のすべて」へようこそ ルーフィングに関することなら何でもお任せください。. この記事では、屋根や建設プロジェクトで一般的に使用される多目的物質であるルーフビチューメンの領域について説明する。.

アスファルトやタールとしても知られる屋根用アスファルトは、石油を主成分とする液体または半固体で、黒色で粘着性があり、非常に粘性が高い。. アスファルトは、その接着性と防水性から、多くの屋根材に使用されています。. ビチューメンは、屋根に強力で耐候性のあるコーティングを施し、風雨や水害から構造物を保護する。.

ルーフビチューメンには様々な種類があり、特定の屋根の要件を満たすように設計されています。. 例えば、耐久性と柔軟性を高める成分を含むように改良されたアスファルトは、平らな屋根にも傾斜の少ない屋根にも使用できます。. 逆に、ビルトアップルーフィング（BUR）システムでは、ビチューメンを飽和させたルーフィングフェルトやマットを複数回重ね、ビチューメン層と交互に重ねます.

ルーフアスファルトコーティングの容易さは、その主な利点のひとつである。. アスファルトの種類や屋根の葺き方にもよるが、ホットモッピング、トーチング、コールド接着などの方法で施工することができる。. 適応性が高いため、施工やメンテナンスの際の人件費や時間が削減される。.

環境問題への関心の高まりを受けて、各メーカーは同等の性能を持ちながら環境への影響が少ない、環境に優しい代替アスファルトを開発しました。. これらの代替材料は通常、再利用材料やバイオベースの要素を統合し、持続可能な建設ガイドラインや基準に準拠しています。.

屋根用アスファルトの特性と用途を知ることは、新しい屋根の設置や古い屋根の補修を考えている場合に非常に重要です。. アスファルトの利点、使用方法、屋根技術の進歩などを調査することで、お客様の屋根に必要な情報を得ることができます。.

屋根用アスファルト – 安価で高品質な防水材

建築物の防水を保証するために使用される一般的な材料のひとつが、屋根用アスファルトです。.

この材料は、絶対的な耐湿性と低コストのため、住宅、家庭用、工業用、その他の種類の物の建設に非常に望ましい。.

屋根用アスファルトの製造と種類

ビチューメンは、自然酸化から作られることもあれば、石油採掘の副産物を化学的または生化学的プロセスで精製して作られることもある（石油鉱床の保護に違反した場合など）。.

アスファルト 鉱山や採石場のアスファルト岩石に温度処理を施したり、有機溶剤にさらすことで、アスファルトを抽出します。.

屋根用アスファルト これらは精製された石油製品の酸化から得られる材料であり、アスファルトや技術油の製造から抽出された製品と組み合わされる。.

どのタイプのルーフィング用アスファルトも、引火温度は240度以上、自己発火温度は300度以上である。. ルーフィング用アスファルトは、単独で屋根の防水材として、あるいは屋根材の含浸材として使用される。.

• 本書では、波板を張る前の壁の防水と蒸気のニュアンスについて説明する。.
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ビチューメン紙、ルーフィング材、ルベマスト、ペラミン、ルビテックスなどは、ビチューメンを使った屋根材の一例である。. Bituma BNK 90/30またはBNK 90/40がカバー材として使用され、Bituma BNK 45/90およびBNK 45/180が含浸材として使用されます。.

屋根用アスファルトの品質表示とマーキング

特定の温度で糸状に伸びる能力を表す材料の伸展性（経口）、脆弱性と軟化温度が、アスファルトの品質を示す最も重要な指標である。. これは、温度25度で100グラムの荷重をかけた状態で、特定の種類の針が貫通できる材料の量を示すものです。.

アスファルトの品質指標にはそれぞれ規格があり、その規格は材料の用途によって異なる。.

一般的なルーフィングアスファルトの特性

すべての屋根用アスファルトは主に疎水性であり、水分を吸収するだけでなく、濡れることもありません。. アスファルトの耐水性の要因のひとつは、気孔のない構造である。. 侵食性のある物質（塩類、多くの種類のアルカリ、酸）の水溶液の影響は、屋根用アスファルトには吸収されにくい。. さらに、アスファルトはベンゼン、アセトン、テレビン油、ガソリンなどの有機溶剤にさらされると、劣化したり特性が失われたりすることがある。. 屋根用アスファルトは耐凍害性があるため、耐水性があり安価であることから、建設プロジェクトに幅広く使用できる。.

アスファルト防水技術

屋根のアスファルト防水には、塗布または注入技術が使用されます。. これらの技術は互いに異なるものであり、より詳しく検討する価値がある。.

大音量（打音）防水を行うため、浄化され乾燥した屋根の表面に、約120度に加熱したアスファルトを塗布する。. しかし、このように湿気から確実に保護するためには、1層の材料で十分です。. 溶融したアスファルトはすぐに凍結するため、表面の均しには特に注意が必要である。. そのため手先が器用である必要があり、ほとんどの場合、複数の人間が参加する必要がある. 屋根の仕上げ塗装を行う前に、アスファルト層を完全に固化させる必要がある。.

一人でも時間のかからない塗膜防水は可能だが、高品質の塗膜を確保する必要がある。. ミリ厚の層を複数（2層から4層）重ねる必要がある。.

ルーフィング用アスファルトに特定の成分を混ぜることで、加熱せずに表面に材料を塗布することができる。. ビチューメン・マスチックとは、このような材料を指す言葉である。. ビチューメンを使った作業は、防水性の高い塗膜を作るようなもの.

アスファルト防水の下地処理

ビチューメンを塗布する面を十分に検査し、損傷している部分や脆くなっている部分を特定する必要がある。. その後、甌穴（おうけつ）や梗塞（こうそく）を建材や補修材で塞ぎ、破損や損傷のある区画は強固な層で埋める。.

屋根の表面のゴミ、スス、ホコリを取り除く。. 表面は洗浄できるが、防水層を塗布する前に乾燥を待つ必要がある。. ビチューメンマスチックの種類によっては、湿った表面に塗布することができます。. 従来のコーティングや派手な防水は、完全に乾燥した表面にのみ適用することができます。.

アスファルトルーフィング ビチューメンルーフィングの生産と品種、品質マーカーとラベリング、ビチューメン防水技術：ドーピング、コーティング、ビチューメンマスチック、準備

アスファルトの種類と用途

アスファルトは鉱物加工の副産物であり、石油の必須成分である。. 炭素、酸素、窒素、硫黄、金属を含む誘導体で構成されています。. この材料には複数の種類があり、それぞれに独自の特性、組成、用途がある。.

種類

アスファルトは多くの指標で分類される. 物質の主成分は以下の通り。.

1. 天然アスファルトは、石油鉱物が抽出されたときに得られる。. アスファルトの主成分は炭化水素とその誘導体であり、これらは地球の地下で石油物質の活発な酸化によって得られる。. 天然炭化水素は固体または粘性である。. 通常の形態では、必要な画分を分離して製造される。.
2. アスファルトを敷設するための瀝青は、地殻の奥深くにある多孔質鉱物を採掘する際に得られる。. アスファルトは炭化水素とともに粉砕され、道路工事の材料となる。.
3. 建築用アスファルトは石油工業から得られる合成製品である。. この材料は、構造物の防水、屋根のローラー材や軟質タイルの製造に使用される。. 固体構造の合成炭化水素は、使用するために溶融して液状にし、その後、再び作業面上で形状を固定する。.

屋根材や建物の防水に使われる建築用アスファルトの組成も似ている。. 構成されている：

• 炭素 – 約80,
• 水素 – 約15,
• 硫黄 – 2 … 9%,
• 酸素 – 最大5,
• 窒素 – 最大2.

物質の主成分は以下の通り：

1. 硬質部分であるアスファルトは、高分子量の炭化水素であり、パラフィンによって補完される。.
2. 暗褐色の樹脂で、アスファルトに飽和色を与える。.
3. 溶融状態での粘性は、炭化水素の石油留分によってもたらされる。.

成分の組み合わせによって、さまざまな特性が得られます。たとえば、ブランドによって、アスファルトの密度（キログラム／立方メートル）は100から1400まであります。.

マーキング

アスファルトの種類が多いため、材料をグループに分ける必要がある。. そのため、建築材料にマークが付けられた。. 材料の産地、使用目的、加熱温度、浸透温度などの情報が記載されています。. 次のBNK 90/30の例をご覧ください：

• BNK – ビチューメンオイルルーフィング,
• 90 – 固体の溶融に最適な加熱温度,
• 30 – 浸透の値、すなわち、25℃におけるペネトロメーター針のアスファルトへの浸透の大きさ（mm）。.

石油産業からのアスファルト

構造物の防水に使用される建設用アスファルトの銘柄には、BN 50/50、BN 70/30、BN 90/10などがある。. より低い貫入は、認識の分数のより高い分子、または軟化温度から生じることを覚えておくことが重要です。.

BNI-IV-3およびBNI-IVは、建設用アスファルト分離の亜種である。. 地下パイプラインは、腐食を防ぐためにこのように処理される。.

ビチューメンの含有量 0.95… 1.50 g/cm3.

以下の銘柄の屋根用アスファルトは、圧延材料（ルーフィング材、ルベマスト、ユーロルーブルなど）やソフトシングルタイルの製造に使用される：

• BNK 90/30は屋根の被覆に使用され、仕上げ層を形成する。,
• BNK 40/180は防水用浸漬面に適している。,
• BNK 45/190は屋根材の製造に使用される。.

ルーフィング用材のビチューメン溶融温度は低く、カバーの硬度とは必ずしも一致しない。. このタイプでは、シートの可塑性が重要です。.

道路用アスファルトには数多くの種類の材料が含まれる。. 道路は責任ある通信手段であるため、その主な区別は気候帯である。. 地域を考慮して最高気温と最低気温を計算する：

• 低温の地域のために、冬には、ブランドBND 90 / 130、BND 130 / 200、BND 200 / 300のビチューメンは、-20℃以上で選択されます。.
• 緩やかな冬の場合 -20 … -10 ° Cは、適切なブランドBND 60/90であり、以前に記載されている90/130、130/200、200/300.
• 冬の気温が-10℃以内の地面 … -5 ° C、道路はBND 40/60アスファルト、BN 90/130、BN 130/200、BN 200/300を使用して敷設されています。.
• 冬の平均気温が+5 ° Cの温暖な地域では、ブランドBND 40/60、BN 90/130、BN 130/200、BN 200/300、および以前にリストされている炭化水素が使用されます。.

準備と適用技術

ビチューメンローラーを防水や屋根に使うのは簡単で、建物の形や屋根の形に合わせて転がし、溶かしたビチューメンで作った接着剤やサージで固定するだけでいい。. 逆に、後者は独立した建築要素として使用することができる。. それはこれらの目的のために適切に準備する必要があります.

アスファルトを販売するには2つの方法がある：

攪拌後、準備できたマスチックを表面に刷毛で塗る。. これらのソリューションは、固形アスファルトよりも高価だが、利便性を除けば基本的に同等である。.

アスファルトの販売方法には2通りある。? ホワイトスパイト、ガソリン、灯油が適している。. 少しずつ添加し、よく混ぜ合わせ、マスチックと反応させます。. ビチューメンスポットは、車や床、布地から同じ材料を除去するために使用することができます。.

硬質アスファルトを溶解するには、ガスバーナーと蓋付きの肉厚ボイラーが必要です。. 材料の小片が崩れ、容器を3分の2まで満たしている. ボイラーの温度をメーカーの推奨レベルまで上げる。. 同時に、温度と時間にも注意する必要がある。バーナーの温度が高ければ溶液はより早く溶けるが、バーナーの過熱は炭化水素の品質を低下させるので許されない。. アスファルトの沸騰温度は、銘柄ごとに最高+200 °C。.

飛び出した固形粒子は、加熱中に捕獲して処分する必要がある.

ローラーと幅広のブラシを使い、加熱した溶液で表面を覆う。. 高温の材料を扱う場合は、個人用保護具を着用する。.

層厚1.5-2.5mmの場合、防水1平方メートルあたりのアスファルト消費量は1-1である。.平均5 kg.

アスファルトの種類と用途 石油精製の副産物のひとつがアスファルトである。. 建築現場で大活躍. ビチューメンのブランドと種類、そして用途の微妙さについて考える.

"耐久性と耐候性をもたらす屋根用ビチューメンは、現代の屋根には欠かせない. この多目的石油系物質は、主にルーフィング・システムの目地シールや陸屋根の防水に使用される. 粘着性があるため、屋根は長持ちし、湿気に対して密閉性を保つ。. ルーフビチューメンは、アスファルトシングルの保護層として、またはビルドアップルーフィングシステムの一部として使用される場合、要素に対する効率的な障壁を提供するため、住宅と商業の両方の屋根の建設と維持に不可欠です。."

屋根用ロール材の種類

屋根の改修を始めた者として、最もよくある質問は何ですか？? どの種類の屋根材を選べばよいのでしょうか？? ハットのオンライン・ヒートストアでは、ビチューメン瓦や金属瓦、その他手頃な価格の屋根材が数え切れないほど種類豊富に販売されているが、ロール屋根を知らない人は多い. さらに.

ロール屋根材は進歩するばかりで、より良いものができるようになります。. ヴィンテージのデザインにぴったり. ロール・コーティングは特に平らな屋根によく使われます。. ロールコーティングを使用する利点の一つは、それが様々な構成で屋根に適用することができることです. ロール材とこれとの関係? まずは屋根材とユーロルーブルから。. 第二に、防風、防水、水蒸気バリアのためのすべての膜. この方法で固定できるロール建材には2種類ある：

1. 下地に溶かしたり接着したりするもの.
2. 機械的に取り付けられるメンブレン. 呼吸する屋根材、あるいは屋根材と屋根材の間に隙間を作って換気する屋根材.

ルーベロイド – 厚紙にタールやアスファルトを含浸させたロール状の屋根材。. 建材の両面を耐火物で覆い、その上にふりかけをかけることで、耐久性を高め、また折りたたんだ状態でくっつかないようにする。.
独立したルーフィングとして、またライニングカーペットとして屋根材を使用する（ルーフィングには "K "の文字、ライニングには "P "の文字が記されている）. この建材の特長は、弾力性があり、湿気や紫外線などの自然現象に強いことである。.
最近では段ボールではなく、グラソルトや合成帆布が屋根材として使われている. パウダーは装飾的な性質も異なるため、さまざまな色にすることができる。.

流動性のないロール材はパーマミンのみで、段ボールで構成されている。. 屋根材と異なり、ペルガミンは単層でアスファルトを含浸させるため、散水性がない。. メレリーは、タール浸漬アスファルトの類似品であるペルガミンである。.

高分子膜と呼ばれる断熱ローラー建材は、複雑な形状の屋根や平らな屋根に使用される。. 高分子膜は一枚のキャンバスの継ぎ目を溶接で接合したものである。. メンブレンはダボで屋根に固定されるか、屋根全面に荷重がかかります。.g., 砂利）. ローラールーフの素材はどれも良いが、自分の屋根に最も適したものを選ぶべきである。. 材料の技術仕様、固定方法、耐用年数、メンテナンス方法を検討すること.

屋根のローラー素材の種類 屋根の改修を始めた方から、屋根のローラーの種類についてよく聞かれる質問は何ですか？? どの種類の屋根材を選べばよいでしょうか？? 何百種類もある.

ビチューメンオイル、ルーフィングオイル（GOST）

建築・屋根用アスファルト（GOST）は、炭化水素元素、窒素、酸素、金属を含む化合物からなる樹脂状の有機材料である。. 自然界には、石油に含まれる液体アスファルト、樹脂やアスファルトに含まれる固体アスファルトなど、さまざまな形態のアスファルトが存在する。. アスファルトは、セロロースやベンゼンのような有機化合物に溶ける。. 水の影響を受けず、水に対してのみマイナスに反応する。.

ビチューメンを主原料とする材料は、建築に頻繁に利用されている。.

アスファルト原料の加工

ビチューメンの採掘には、井戸、鉱山、キャリアパスが使用される。. 建設業では、液体、固体、粘性を問わず、さまざまな石油製品を使用する。. オイルアスファルトは、防水、建築、屋根、道路に使用するために製造される。. 日曜材料は、塗料や化学用途にも利用される。.

屋根材としてのアスファルトの使用

優れたガイダンス! アスファルトの固形状態を確認するために使用される主な指標は、粘度、可塑性、非晶質、脆性である。. 液体の場合：揮発性油の割合と粘度.

石油は、屋根用アスファルトや石油建築の製造に使用される主原料である。. アスファルト原料は、分別蒸留後の重質残渣から得られ、潤滑油、ガソリン、リグロイン、灯油、その他の石油製品の同時派生物を含むその組成から軽質物質を抽出する。. オイルの品質と一貫性が製品の生産量を決定する. 現在のアスファルトの製造プロセスでは、減圧蒸留と大気分離が行われ、その後、固形残渣の酸化または混合が行われる。.

酸化プロセスでは、石油精製で残った残渣を所定の粘度を持つ最終製品になるまで吹き飛ばす。. 酸素はバドロンとの相互作用を通じて、アスファルトの酸化反応を促進し、アスファルトの中に高分子量の成分を形成する。. この技術により、高品質の製品を得ることができる。. オイルルーフィングアスファルトの製造に使用され、そのために特別にGOSTが設定されている。.

アスファルトは硬質ビチューメンを使って製造される。.

ミキシングは蒸留の次に行われる製造工程である。. その後、複合材料が生産される。. このプロセスの基本的なステップは、バンドン材料を液体プロパンで処理し、石油留分と組み合わせることである。.

アスファルトの特性と指標

温度、機械的負荷の影響の長さ、油性物質の含有量はすべて可塑性インジケーターに影響する. ダクチロメーター（可塑性を測定するための装置）上で材料が細い糸状に伸びる能力が、オイルルーフィングアスファルトのGOSTを決定する。. 試験は摂氏0度から25度の間で行われる。. アスファルトの可塑性は、破断の瞬間の糸の長さを測定することによって決定することができる。.

材料の構造的・機械的基礎は粘度に反映される。. この機能は、組成の構成と特定の温度への応答を反映している. 粘度計は低温で上昇し、高温で下降する。. ビチューメンオイル屋根、GOST 針を使って粘度と固さをチェックする試験方法.

屋根へのアスファルト塗料の塗布

ペンタメーターは、特定の荷重、温度、浸漬時間の条件下で、材料への深い浸透を固定するために使用されます。. この指標は、浸透深度が浅いほど高くなります。. 対象となる物質が粘度計の開口部を所定時間内に通過すると、液体材料の粘度レベルが測定されます。.

ボールとリング」に基づいて温度を下げる 装置. 研究の基本的な考え方は、アスファルトのサンプルを特定の直径を持つ真鍮の丸い穴の上に置き、装置の下部のバーに触れるまで一定の金属球の圧力下で徐々に温めるというものである。. 20～95 °Cの範囲が標準的な軟化温度である.

壊れやすい温度もアスファルト材料の耐熱性の特徴である。. この指標は、曲げと冷却を同時に行いながら、材料が割れの兆候を示し始める時間に基づいている。.

木製の床はロロノイ・ビチューメンで防水できる.

発火温度. ビチューメンが加熱されるとペアが形成され、それが直火に触れると発火する。. 火災の危険度は、試験中に特定の装置で蒸気が日焼けする瞬間を測定することによって決定される。. 200 °Cインジケータの背後には、固体または粘性物質の発火点までの典型的なウォームアップインジケータがあります。.

接着剤の特性を確認するために数多くの装置や技術が作られてきた. 目視工法が最も簡単. 検証には高度な設備を必要としない.

優れた指導! ビチューメン材料は、有機物と鉱物の両方の表面に付着する能力が重要な特性である。.

アスファルトを砂利の表面に塗布した後、水で沸騰させる。. 実験後、フィルムが同じ場所に留まった場合の指標を推定するために、5段階評価で最も高い評価を使用する。. 煮沸の過程でフィルムが被着体に全く付着しない場合、接着性は不十分と評価される。.

ビチューメンなしでは、現代の路面装置は不完全である。.

ビチューメンオイル、ルーフィングオイル（GOST）

粘度、可塑性、軟化温度に関する研究結果を得ることで、GOSTによって以下のように分類されている製品のブランドを特定することができます。.

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ビチューメンオイルを使った施工

GOSTの3つのタイプはBNという呼称で区別される. "BN" は「ビチューメンオイル」の頭文字である。." 軟化温度と針入度限界の平均値は、次の数字で示されている。.

屋上とビチューメンオイル（GOST） ビチューメンオイルルーフィングと建設（GOST）. 他の材料が適用できない複雑な構造物もアスファルトで防水できる.

一般的にアスファルトと呼ばれるビチューメンは、世界中の屋根材に欠かせない成分である。. ビチューメンは、その適応性と耐久性により、住宅と商業施設の両方の屋根に適した選択肢です。. BUR（ビルト・アップ・ルーフ）とアスファルト・シングルはどちらもビチューメンを使用している。.

ビチューメンルーフィングの主なメリットのひとつは、気候や建築様式に左右されない多様性です。. 適用温度に制限がないため、さまざまな施工技術が可能です。. 汎用性があるため、傾斜屋根や平らな屋根にも使用でき、紫外線、雨、雪から屋根を保護します。. さらに、ビチューメン屋根は長持ちするという評判があり、定期的なメンテナンスで20年以上長持ちすることも多い。.

また、アスファルトは手頃な価格であることから. ビチューメンは、他の多くの屋根材と比較して、比較的低コストで優れた性能を発揮します。. 低コストで施工やメンテナンスが簡単なため、信頼できる屋根材を探しているコスト意識の高い個人や企業にとって、ビチューメンは賢明な選択肢です。.

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