Bitümlü karolar: efsaneler ve gerçekler

Çatı kaplama malzemeleri alanında, bitümlü kiremitler sıklıkla ilgi ve şaşkınlık uyandırır. Konut çatılarında sıklıkla görülen bu kiremitler, uygun maliyetleri ve sağlamlıklarıyla ünlüdür. Ancak, yaygın çekiciliklerinin ortasında, birkaç efsane ve yanlış inanç da yakalandı. Bitüm karoların ardındaki gerçeği araştırmanın ve gerçeği kurgudan ayırmanın zamanı geldi.

Yaygın bir yanlış kanı, bitüm karoların çok dayanıklı olmadığıdır. Buna karşılık modern bitüm karolar, şiddetli soğuktan kavurucu sıcağa kadar çok çeşitli hava koşullarına dayanacak şekilde üretilmiştir. Dayanıklılıklarını artıran son teknoloji malzemelerle üretildikleri için, uygun fiyatlı çatı kaplama çözümleri arayan ev sahipleri için güvenilir bir seçenektir.

Bir başka efsane de bitüm karoların estetik veya çekici olmadığıdır. Aslında, üreticiler tarafından çok çeşitli stiller ve renkler sunulmaktadır, böylece ev sahipleri çatı kaplama seçimlerini evlerinin genel stiliyle koordine edebilirler. Bitümlü karolar, daha geleneksel veya modern bir estetik tercihinizden bağımsız olarak çeşitli mimari temaları geliştirmek için kullanılabilir.

Bazı ev sahipleri bitüm karoların sık sık onarılması gerektiğini düşündükleri için bakım konusunda endişe duymaktadırlar. Gerçekte, bitümlü çatı kaplama malzemeleri diğer çatı kaplama malzemelerine göre daha az bakım gerektirir. Doğru monte edildikleri ve periyodik olarak denetlendikleri takdirde onlarca yıl güvenilir hizmet için büyük onarımlara ihtiyaç duymazlar.

Son olarak, bitümlü karoların çevre dostu olmadığına dair yanlış bir kanı var. Pek çok üretici artık üretimlerinde geri dönüştürülmüş malzemeler kullandığından, bitümlü karolar çevreye önem veren tüketiciler için sürdürülebilir bir seçimdir. Çatının kullanım ömrü boyunca, esneklik ve enerji tasarruflu nitelikleri de enerji tüketimini azaltmaya yardımcı olabilir.

Bitümlü kiremitler hakkındaki gerçekleri bilmek, çatı kaplama seçeneklerinizi değerlendirirken bilinçli bir seçim yapmanıza yardımcı olabilir. Bitümlü karoların neden her yerde ev sahipleri için hala çok sevilen ve kullanışlı bir seçenek olduğunu açıklığa kavuşturmak için bu yanlış anlamaları ortadan kaldırmayı amaçlıyoruz.

Bitümlü karolar: efsaneler	Bitümlü karolar çatlamaya ve hasara eğilimlidir.
Bitümlü karolar: gerçeklik	Modern bitüm karolar dayanıklıdır ve hava koşullarına ve darbelere karşı dirençlidir.

Bitüm kaplama: eski geleneklerin yenilikçi bir şekilde canlandırılması

Kompozit çatı kaplama malzemeleri ilk olarak 19. yüzyılın sonunda Amerika'da ortaya çıkmış olsa da, ülke resmi olarak yumuşak kiremitlerin doğum yeri olarak kabul edilmektedir. Bunlar başlangıçta bitüm emdirilmiş kumaştan yapılmış rulo ürünlerdi. Elli yıl sonra, karton kumaşın yerini aldı ve lastik veya tazı (parça) olarak bilinen eşit dikdörtgen ve altıgen şekillerde dilimlendi.

Ancak ilk esnek karo prototipleri binlerce yıl öncesine dayanıyor: 16-18. yüzyıl Rus Ortodoks mimarisinde yaygın olarak kullanılan kavak tıkaçları ve XIII. yüzyıldan itibaren Avrupa'da büyük popülerlik kazanan yaprak döken tazılar. Çağdaş bitüm karoların yarışlarla aynı şekilde döşenmesi onları dikkate değer kılmaktadır.

Uzun süredir devam eden geleneklere rağmen, esnek karolar, geliştiricilerin desteğini hızla kazandıkları bir önceki yüzyılın sonuna kadar Rusya'da ilk kez ortaya çıkmadı. Bunun nedeni, hem evrenselliği – tüm çatı kaplamaları arasında bir tür altın – hem de biraz sonra tartışacağımız faydalarıdır. Yumuşak ama güçlü, esnek ama karo. Racetrack'lerin esnekliği, omurgalı, soğan, kubbe veya Skifer tarzı tasarımlar gibi negatif eğimli olanlar da dahil olmak üzere çeşitli çatı tiplerine kusursuz bir şekilde uymalarını sağlar.

Ayrıca yoğun rekabet, üreticileri beklenmedik ancak faydalı eklemeler yaparak yumuşak çatı kaplama malzemelerini sürekli olarak değiştirmeye zorlamaktadır. Çevresindeki alanı temizleyebilen fotokatalitik bir karo veya güneş ışığını elektriğe dönüştürebilen fotovoltaik panellerle kaplanmış bitüm buna iki örnektir. Belirli bir alan titanyum, alüminyum, bakır veya altından yapılmış folyolarla kaplanmış metalize koleksiyonlar tarafından işgal edilir. Bu koleksiyonlar, hacimsel kaplamalar oluşturmak için kullanılan bitüm veya lamine yağmurlara zarar verebilecek ısı radyasyonuna karşı çatı kiremitleri için tam koruma sağlar.

Esnek karolar yüksek teknolojili, güvenilir, emniyetli, sevimli ve uzun ömürlü malzemeler olarak özetlenebilir. İçinde ne var??

Bitümlü karo bileşimi

Yumuşak yağmurluklar tipik olarak tek bir şekil kesimli kenara sahip 100 x 34 cm plakalar halinde sağlanır. Kesimin belirgin bir şekli vardır; üçgen, oval, altıgen, dalga, loft, kunduz kuyruğu vb. olabilir. D. Üreticinin fantezisine bağlı olarak. Bu ürünler renk şeması açısından da büyük farklılıklar gösterir.

Fayans oluştururken kullanın:

• güçlü fiberglas;
• bitüm kalitesini önemli ölçüde artıran modifiye ediciler eklenmiş bitüm reçineleri;
• boyalı mineral bebek.

Uygun bir koleksiyonun seçilmesine yardımcı olmak için özellikleri doğru bir şekilde belirlenebilen çeşitli modifiye bitüm türlerine odaklanalım.

1. Oksitlenmiş bitüm – yapay olarak yaşlandırılmış, sertliği nedeniyle yüksek ısı direnci ve rüzgar direncinin yanı sıra tuğla ve yaraları taklit eden benzersiz bir dilimleme şekli ile karakterizedir. Bununla birlikte, soğukta gücünü önemli ölçüde kaybeder, bu nedenle bu tür yağmurları sıcak mevsimde döşemeniz gerekir.
2. Stiren-butadien-styrola (yapay kauçuk) ilaveli SBS-Bitum, bu nedenle güçlü, esnek ve elastik kalır, aşırı düşük sıcaklıklarda çatlamaz ve üzerine serildiği yüzeyin şeklini serbestçe tekrarlar. Bununla birlikte, sıcak havalarda kurulum yaparken bazen sorunlar ortaya çıkar, çünkü ısıtıldığında polimer ve bitüm ayrılır. Bu nedenle, kullanırken, üreticiler tarafından kabul edilen şekillendirme ve saklama koşullarına kesinlikle uymak gerekir.
3. APP Bitum – termoplastları ifade eder. Ataktik polipropilen katkısı, malzemenin yüksek sıcaklıklara, ultraviyole ışınlarına, asitlere ve alkalilere karşı direncini ve ayrıca metal ve cama yapışmasını birçok kez artırır. Ancak ne yazık ki, esnekliği azaltır. Buna ek olarak, negatif sıcaklıklarda APP-kapak kırılabilir, bunun sonucunda sıcak iklime sahip bölgelerde kullanılması tavsiye edilir. Montaj teknolojisine sıkı bir şekilde uyulduğunda, bu bitüm soğuk iklim bölgelerinde bile özelliklerini koruyarak 30 yıla kadar dayanır.
4. RM-bitum-bilgisi. Üretici bileşimini açıklamıyor, ancak çatı ustalarının yorumlarına bakılırsa RM-charase ortalama bir sertliğe sahip ve düşük sıcaklıkta oldukça kırılgan, ancak kıskanılacak bir dayanıklılıkla ayırt ediliyor.

Bu kadar geniş bir yelpazeden bir lider seçmek doğal olarak çok zordur. Sonuç olarak, yerel hava koşullarına ve malzemenin esnekliğine çok dikkat edin, çünkü bu faktör – bir miktar da olsa – temel kalite göstergesi olarak işlev görür.

Bitümlü karolar tüm üreticilerde neredeyse aynı yapıyı paylaşır. Temeli, benzersiz bir bitüm türü ile emprenye edilmiş fiberglastır. Bu bitüm, hem üstte hem de altta koruma katmanları sağlayarak karolara esneklik ve dayanıklılık kazandırır. Alt katman, malzemenin yapışmasını önleyen koruyucu bir polimer filmdir ve döşemeden önce çıkarılır. Üst katman, karoya istenen rengi veren ve onu UV ışınlarından koruyan boyalı mineral granüldür.

Öncelikle dikdörtgen şeklinde olan geleneksel bir bitüm karonun katmanları aşağıdaki gibidir:

• seramikleştirme sürecinde boyanmış bazalt granülleri;
• modifiye bitümün üst tabakası;
• fiberglas;
• modifiye bitümün alt tabakası;
• Koruyucu polimer film veya silikon kum.

Tipik olarak altıgen şeklinde dilimlenmiş kendinden yapışkanlı bitüm atları şunlardan oluşur:

• boyalı mineral serpme;
• geliştirilmiş bitüm;
• dayanıklı fiberglas;
• modifiye bitüm;
• kendinden yapışkanlı bant;
• Mevcut koruyucu film.

Esnek karoların teknik özellikleri

Esnek karoların yüksek operasyonel özellikleri, teknoloji tüm üretim süreci boyunca izlendiği sürece çok katmanlı yapılarından kaynaklanmaktadır. Yumuşak çatı kaplamaları için tek bir standart olan Avrupa standardı EN 544, aşağıdaki göstergeleri düzenler ve malzemenin kalitesini belirler:

• Kiremitlerin ağırlığı 1300 g/m²'den az değildir ve plakaların boyutu 1200×250 mm ± 3 mm'dir;
• uzunlamasına ve enine kopma mukavemeti – en az 400-600 N/50 mm sınıfına bağlı olarak;
• Malzemenin plastisitesi ve esnekliği. Bu iki kavramı birbirine karıştırmanıza gerek yoktur; plastik racetrae, stres durdurulduktan sonra yeni bir şekli korur (APP modeli) ve elastik orijinal formu geri yükler (SBS);
• Yağmurlama kaybı. İyi kiremitlerin bir gunttan 3 g'dan fazla serpinti kaybetmemesi gerekir;
• Esnek kiremitlerin 1 m²'lik saf bitüm kütlesi veya fiberglasın kendi ağırlığı 100-110 g/m²'dir;
• 80-90 ºC'den daha yüksek bir sıcaklıkta ultraviyole, hava kabarcığı oluşumu ve kaymaya karşı direnç;
• metal folyonun aşınma mukavemeti en az 0.2 n/mm;
• Isı direnci ve su emiliminin yanı sıra yüksek yangın güvenliği – spontan sıcaklık 300 ºC.

Bitümlü karoların artıları ve eksileri

Diğer çatı kaplama malzemelerinde olduğu gibi, esnek kiremitlerin de kendine özgü şekli ve yapısı nedeniyle malzemenin birincil faydaları ve dezavantajları tarafından belirlenen belirli bir uygulama yelpazesi vardır.

Avantajlar

Bireysel geliştiriciler arasında yumuşak çatı kaplaması en popüler çatı kaplama malzemelerinden biridir. Şöhretinin artmasında pek çok tartışılmaz avantajının katkısı olmuştur.

1. Kolaylık, bu nedenle binanın yapısal elemanlarını güçlendirmeye gerek yoktur.
2. Evrensellik – herhangi bir konfigürasyondaki çatılarda kullanım imkanı ve farklı mimari tarzlar için seçim.
3. Dayanıklılık – düzgün serilmiş kaplamalar 50 yıla kadar dayanabilir.
4. Mükemmel su yalıtımı ve gürültüsüzlük.
5. Ekonomiklik, kurulum sırasında az miktarda atık oluşmasıdır.
6. Çürüme, korozyon ve pasa karşı direnç.
7. Plastik. Esnek fayanslar, çökme sırasında evin ilerleyişini gizler. Ayrıca donmaya karşı dayanıklıdır, iyi bir dielektriktir, bu nedenle yıldırımdan korunma düzenlemesine ihtiyaç duyulmaz ve ısıya dayanıklıdır, +140 ºC'ye kadar sıcaklığa dayanır.
8. Yelken eksikliği, bunun sonucunda karo kaplamanın en itici rüzgarları kolayca tolere etmesi.
9. Biyogeneze karşı iyi direnç – kimyasal asitler, yosunlar, likenler, mantarlar.
10. Teslimat ve depolama kolaylığının yanı sıra diğer çatı kaplamalarına göre kabul edilebilir maliyet ve hızlı kurulum.

Video: Yumuşak karoların özellikleri ve avantajları

Esnek karoların kullanımına ilişkin dezavantajlar ve kısıtlamalar

Bitümün dezavantajları, belirli koşullar altında karoların mantıksız veya zorlu kullanımına izin verir.

1. Çatının eğimi en az 11º olmalı ve taban sürekli olmalıdır, böylece yarışçılar sarkmaz, ayrıca temiz, kuru ve pürüzsüz olmalıdır.
2. Montaj çalışması, malzemeyi gün boyunca oda sıcaklığında beklettikten sonra en az +5 ºC sıcaklıkta yapılmalıdır.
3. Çatının kuzey ve kuzeybatı tarafında yağışlı iklime sahip bölgelerde, sıkı derzler için tehdit oluşturacak yosun oluşabilir. Bu nedenle, bitüm karolar, likenlerden ve yosunlardan özel bir bileşim ile basit bir bakır sülfat veya su ile klor çözeltisi ile işlenmelidir, bunların eylemleri birkaç yıl için yeterlidir, daha sonra işlem tekrarlanmalıdır.
4. Yumuşak fayanslar atmosferik yağışları iyi tolere eder, ancak onu kırabilecek şehirden sigortalı değildir ve o zaman belki de sadece tazıları değil, aynı zamanda alt tabakayı da değiştirmeniz gerekecektir.
5. Yaşam nispeten büyük olarak adlandırılabilir. 50 yıl hizmet çok fazla gibi görünüyor, ancak aynı zamanda bazı üreticiler sadece 10-15 yıl garanti veriyor, bu da maliyetlerle karşılaştırıldığında hala yeterli değil.
6. Yüzey pürüzlülüğü, bu nedenle çöp ve nem çatıda kalabilir. Öte yandan, pürüzlü yüzey erimiş karın çığ şeklinde kaymasını geciktirerek, kar tutucuların yokluğunda yağışların parçalanmasını önler.
7. Malzemenin mutlak sızdırmazlığı nedeniyle deri altı alanda sera etkisi oluşmaması için iyi havalandırma sağlayan zorunlu cihaz.
8. Yanma olasılığı, zahmetli onarım ve mekanik hasara karşı en yüksek direnç değil.

Yumuşak çatının faydalarını ve dezavantajlarını daha önce bu makalede tartışmıştık; mutlaka okuyun!

Asfalt karolarının döşenmesi

Yumuşak karo montajı inanılmaz derecede kolaydır. Şüpheciler bile bunu kabul ediyor. Üreticinin talimatlarına harfiyen uymanız halinde bitümlü karo kaplama çok uzun süre dayanacaktır. Yine de kalan inceliklere çok dikkat etmeleri gerekiyor.

Çeşitli partilerden gelen bitüm karoların tonları biraz farklılık gösterebilir. Bu nedenle, tonaliteyi korumak ve çatı kaplama kanvası boyunca çoklu renklenmeyi önlemek için, beş veya altı paketlik bir tazı döşemeden önce rastgele bir sırayla karıştırmanız gerekir.

Aşağıdaki yönergelere de uyulması gerekir.

1. Sızıntıların çoğu bu alanlarda meydana geldiğinden, yendovları ve çatı geçişlerini iyice donatın.
2. Çatı kaplama pastasının tüm katmanlarını düzgün bir şekilde döşeyin, bunun için yüksek kaliteli malzemeler kullanın, sadece bir üreticinin en iyisini kullanın.
3. Sıfırdan bir ev inşa ederken, sadece sorunlu bölgelere değil, çatı boyunca bir kaplama halısı monte edilmesi tavsiye edilir. Bu, kaplamanın hizmet ömrünü önemli ölçüde artıracaktır.
4. Çatı yeniden inşa edilirken, mertek sisteminin ve sürekli bir tabanın kalite ve mukavemet gereksinimlerini karşıladığına önceden ikna olduktan sonra, bitümlü kiremitler eski bir yumuşak kaplama üzerine döşenebilir.
5. Bitüm kaplama hesaplanırken, çatı yapılarının olağan tasarımı için rezerve %3, karmaşık formlar için %5'e kadar ve kavisli alanlar düzenlenirken %12-15 eklenmelidir: kuleler, koniler, kubbeler.
6. Kiremitleri soğuk havalarda döşerken, hava sıcaklığı +5 ºC'den düşük olduğunda, sıcak bir odadan çatıya en fazla 5-6 paket verilmeli ve her bir gontun kendinden yapışkanlı şeridi ısıtılmalıdır.

Video: Çatı kaplamasının montajı

Bitümlü kiremitler için çatı kaplama keki

Esnek kiremit çatı kaplaması, kalitesi ve yerleşimi çatının ne kadar dayanacağını ve iç mekanın ne kadar konforlu olacağını belirleyen çeşitli malzemelerden oluşur. Çatı pastasının malzemeleri aşağıdaki gibidir:

• bitümlü karolar;
• astar halı;
• sürekli talaş veya su geçirmez kontrplak taban;
• Gevezelik ve karşı bağlama;
• su yalıtımı;
• yalıtım;
• buhar bariyeri;
• Tavan kenarı.

Bir elma halısı, korniş, alın çıkıntıları, ayar aşamaları, galvanik çiviler, mastik ve sarkık havalandırma buraya eklenebilir.

Esnek kiremitlerin işlevsel nitelikleri, yanlış çatı kaplama pastası montajı, kullanılan şüpheli malzemeler ve herhangi bir katman döşemenin reddedilmesi ile bozulur. Bu durum kaçınılmaz olarak sızıntılara, yoğuşma suyu oluşumuna, ısı kaybına, buz ve buz saçağı oluşumuna ve yağmurlu mevsimlerde gürültüye neden olur.

Tabanın hazırlanması

Bitüm karolar ve kaplama halısı kuru, sürekli, sert bir tabana sahip olmalı ve 1-2 mm'den fazla kabul edilebilir düşüşler olmamalıdır.

Şişkinliği önlemek için ıslak zemin üzerine tazı veya izolasyon halısı sermek kesinlikle yasaktır.

Doğrusal genleşmeyi hesaba katmak için en az 3-5 mm boşluk bırakarak kesintisiz bir döşeme yapılması ve ahşap vidalar veya özel rufflarla sabitlenmesi tavsiye edilir. Kullanılan malzemeler aşağıdaki gereklilikleri karşılamalıdır: GOST 3916.2-96 ve OSP-3-GOST R 56309-2014 kontrplak için geçerlidir. Hemen hemen tüm modeller için sürekli taban kalınlığı en az 9 mm olmalıdır; ancak Western ve Continent gibi bazı karo serileri için bu kalınlık 12 mm'ye yakın olmalıdır. Bununla birlikte, üreticinin talimatları tipik olarak döşemenin kalınlığını belirtir.

Sürekli bir ahşap taban düzenlemek için ihtiyacınız olacak:

• Çalışmaya başlamadan önce, levhaları ayırın ve nem oranlarını kontrol edin (%18-20'den fazlasına izin verilmez);
• yıllık halkaların konumuna dikkat edin – dışbükeylikler tarafından yukarı yönlendirilmelidirler;
• Korniş çıkıntısından daha kalın levhalarla döşemeye başlayın, yükselin ve kalınlığı kademeli olarak azaltın, böylece eğimlerin tüm yüzeyi boyunca yumuşak bir geçiş oluşturulur;
• Levhaları mertek ayakları üzerinde uzunluk boyunca birleştirin, birleşme yerlerine en az dört çivi çakın.

Video: Yumuşak karolar için taban hazırlama

Korniş ve alın çıkıntılarının güçlendirilmesi

Korniş çıkıntılarını güçlendirmek için özel metal şeritler kullanılır. Sürekli bir döşemenin kenarı boyunca 30-50 mm üst üste binecek şekilde nervür üzerine monte edilir ve 120-150 mm'den sonra dama tahtası deseninde çatı çivileriyle ve ayrıca taşma yerlerinde – 20-30 mm aralıklarla sabitlenir. Eğimlerin kalan yüzeyine astar halı döşendikten sonra, beşik çıkıntılarını güçlendirmek için korniş kullanılır ve uç şeritleri yalıtım alt tabakasının üzerine yerleştirilir.

Yalıtım tabakasının astarının montajı

Çatının daha fazla su geçirmez hale getirilmesi için güvenilir ve uzun ömürlü bir malzeme de kaplama halısıdır. Alanın her yerine ve her çatı eğimine monte edilmelidir. Bununla birlikte, çatı kaplaması, çıkıntı ve yendovlara daha fazla odaklanmak faydalı olacaktır. Yndovlardaki astar halısı, her eğim için 50 cm olmak üzere 1 m genişliğinde, ideal olarak üst üste binmeden tüm uzunluğu boyunca devam eden kesintisiz bir tabaka halinde döşenmelidir. Bu mümkün değilse, özellikle paten bölgesinde 30 cm'nin üzerinde geniş yapıştırma dikişleri oluştururlar.

Korniş bölmesindeki ani sıcaklık değişimlerinden kaynaklanan sızıntıları önlemek için, kornişler boyunca duvarın iç yüzeyinden 600 mm artı çıkıntının boyutuna göre astar malzemesi yerleştirilir. Astar malzemesi korniş çubuğunun bir veya iki santimetre ötesine taşmaz. Eğimlerin uzunluğu ve eğimi geri çekilme değerini belirler; eğimler ne kadar uzun ve soğuk olursa, o kadar fazla girinti yapılır; ancak geri çekilme değeri her zaman başlangıç şeridinin girintisiyle aynı hizada olmalıdır.

Video: Anderep GL astar halısının montajı

Yendlerin hazırlanması

Bitümlü karolar, açık yöntem veya kesme yöntemi kullanılarak yndovlara döşenir. Raliklerin kesilerek monte edilmesi durumunda elma halısı gerekli değildir. Aksi takdirde, elma alt tabakası, bir yönde iki ila üç santimetrelik bir yer değiştirme ve iç çevre boyunca on santimetrelik bir bitüm mastik sürme ile astar malzemesinin üzerine ışıkların ekseni boyunca monte edilir.

Bir yıldırım kurarken, sıcak iklimlerde korozyonu önlemek için elma halısının kaplanmış metal bir levha ile değiştirilmesi tavsiye edilir. Çatı çivileri kullanılarak, metal bir levha veya elma halısı 20-25 cm'lik bir adım ve kenardan 2-3 cm'lik bir geri çekilme ile öne çivilenir. Uygun alt tabaka 30 cm üst üste gelecek şekilde yayılır. Bununla birlikte, eğer mümkünse, elma halısı için paten alanına tıpkı astarda olduğu gibi yapıştırma dikişli kesintisiz bir zemin döşenmesi tercih edilir.

Video: Endov'da açık esnek karoların montajı – hazırlık aşaması

Eğimlerin işaretlenmesi

Eğim işaretlemesi, bitümlü karo döşemesinden önceki son adımdır. Sensör çizgileri, yarışların hem yatay hem de dikey olarak hizalanmasına yardımcı olmak için kılavuz görevi görür; bu, eğimlerin geometrisinin veya mevcut çatı elemanlarının herhangi birinin ihlal edilmesi durumunda çok önemlidir. Bununla birlikte, karo sabitleme yerlerini göstermezler. Yatay çizgiler bir metrelik aralıklarla uygulanırken, dikey adım seçilen karoların genişliğiyle eşleşir.

Video: Tegola esnek kiremitlerin döşenmesinden önce çatı işaretlemesi

Kurulum aşamaları

Esnek karoların döşenme sırası aşağıdaki gibidir.

1. İlk olarak, buhar bariyerinden başlayarak yalıtım alt tabakasının (astar halısı) döşenmesine kadar çatı pastasının tüm katmanları monte edilir. Burada, bazı acemi geliştiriciler ciddi bir hata yaparlar – tasarruf etmek için alt tabakanın çatı dolgusunu hava koşullarından koruyacağına inanarak su yalıtımı yapmazlar. Kesinlikle yağmur ve kar yağışından koruyacaktır, ancak ne yazık ki, yukarıda daha önce bahsedilen şehirden her zaman değil. Bu nedenle, çatının genel tahmininde su yalıtım malzemelerinin maliyeti yetersiz olduğu için tasarruflar hayalet gibidir, ancak yalıtımın ve kiriş sisteminin güvenliği birkaç kat artar. Buna ek olarak, su yalıtımı, sürekli bir döşeme yerine kısmen daha pahalı bir astar halı döşenmesini mümkün kılar.
2. Başlangıç şeridinin montajı. Başlangıç şeridi için evrensel bir paten-karneli karo vardır, ancak kırpılmış yaprakları olan sıradan rampaları kullanabilirsiniz. Fayanslar, korniş çubuğunun bükülmesinden 1-2 cm geri çekilerek astar halının üzerine yapıştırılır ve çivilerle çakılır. Önemli bir nokta – galvanizli çivilerin doğru şekilde tıkanması – şapka sabitlendikten sonra fayanslarla aynı düzlemde olmalı ve üzerine çarpmamalıdır. Üzerinde yapışkan bir tabaka bulunmaması nedeniyle silinmiş çalışma yarışçıları kullanılırken, başlangıç şeritlerinin arkasına mastik sürülür.
3. Sıradan karoların döşenmesi. İlk sıra, başlangıç şeridinden 10-20 mm geri çekilerek eğimin ortasından monte edilmeye başlar. Sonraki tüm sıralar, rampanın ortasından başlayarak, alt sıraya göre taç yaprağının yarım çıkmasıyla, diyagonal şeritler veya piramit ile seçilen yönde döşenir. Karoları, yaprakların alt kenarı bir önceki sıranın kesiklerinin üst kenarı ile aynı seviyede olacak şekilde sabitleyin. Alınlıklarda, işçiler." eğik yağmur sırasında suyu tahliye etmek için 1-2 cm kesilir ve derzler mastik ile yapıştırılır. Üreticiler, özellikle lamine olmak üzere birçok karo modelinde şekillendirmeyi kolaylaştırmak için ön yüzeye, son sabitlemeden önce karoların doğru konumunu doğrulamaya yardımcı olan bir montaj çizgisi uygular. Tasarımcılar tarafından aksi düşünülmedikçe, bitmiş çatının çizimi çoğu durumda soyut olmalıdır.
4. Yendlerin düzenlenmesi. Açık oluklarda, sıradan tazılar elma halısının üstündeki çizgi boyunca rastgele bir şekilde monte edilir ve her bir karo çivilerle sabitlenir ve eğimlerin birleşme ekseninden en az 30 cm mesafeye yerleştirilir. Her iki tarafa eşit olarak monte edildikten sonra, iki kaplamalı çizgi, yarışçıların kesildiği bir dantel ile geri püskürtülür ve üst sırada ayrıca vadideki yağmur suyunun yönü için bir köşe kesilir. Olukların genişliği, çevredeki alana bağlı olarak yaklaşık 5-15 cm yapılır – yakınlarda ne kadar çok ağaç varsa, düşen yapraklarla tıkanmayı önlemek için oluk o kadar geniş olmalıdır. Yapışkan bir tabaka olmadığında, kesilen karoların yanlış tarafına mastik sürülür ve yapıştırılır. Bitümlü ralikler kesilerek biraz farklı döşenir. Çoğunlukla bitişik yamaçların farklı eğimleri ile kullanılır. Resimleri gölgelik üzerine yerleştirmeye başlarlar, en az 30 cm dik bir eğimle acele ederler ve her bir karoyu üst kısımda çivilerle sabitlerler. Düşük eğimli eğimin tamamını kaplayın ve ardından kaplanmış çizgiyi orta eksenden 7-8 cm mesafede dik bir eğimde dövün, şekillendirme için tasarlanan karoları kesin, gerekirse her birini mastikle sürün ve Endov çizgisi boyunca yapıştırın.
5. Paten ve kaburgaların üzerine fayans döşenmesi. Tüm karoları döşedikten sonra, kaburgalar ve bir at oluştururlar, havalandırıcılar takarlar, olukları süslerler, korniş ve alın çıkıntılarını ısıtırlar. Sırt ve kaburgalar için, delik yerleri ile 3 parçaya bölünen kaykay-karnis karolar kullanılır. Çalışma karoları, bitişik eğimler arasına döşenirken 5 mm'lik bir yuva oluşturacak şekilde kesilir. 2 çizgi sırt sırtı veya kaburgalar boyunca dövülür ve bir ocak (kaburga) oluşturmaya başlar, karolar aşağıdan yukarıya doğru kaburgalar boyunca ve paten üzerinde döşenir – tarafın hakim rüzgarlarının tersi ile. Her karo her iki tarafta iki çivi ile güçlendirilir, böylece sonraki karolar bir öncekinin çivileriyle üst üste gelir. Soğuk havalarda, her bir gontun 10 cm çapında 30-40 ºC boruya yapıştırılmış olarak bükülmesi tavsiye edilir.
6. Çatı geçişlerinin düzenlenmesi ve ayarlanması. Küçük çaplı iletişim boruları, anten ve havalandırma çıkışları, özel geçiş elemanları kullanılarak alt kısımda sızdırmaz hale getirilir, tabana sabitlenir ve şekil olarak kesilmiş bitüm atları üstüne serilir ve mastik ile yapıştırılır. Bundan sonra, gerekli çatı çıkışı geçide monte edilir. Duvarlara veya bacaya bitişik yerlerde, ilk olarak üçgen ray doldurulur ve üzerine sıradan raketler yerleştirilir. Üstte, elma halısının şeritleri en az 50 cm genişliğindedir, bunları mastiğin arkasından yapıştırın ve dikey bir duvara en az 30 cm kaldırın. Kavşakların üst kısmı, düğümün atmosferik nemden korunmasını sağlamak için strok içine getirilir, bir apron ile kapatılır, mekanik olarak sabitlenir ve mühürlenir.

Video: Yumuşak fayans döşerken yapılan hatalar

Yurtiçi bitümlü karo pazarı

Rusya yumuşak karo pazarı şu anda çok büyüktür ve elit serilerden ekonomi sınıfı karo koleksiyonlarına kadar her şeyi sunmaktadır. Sonuç olarak, her müşteri hem ihtiyaçlarına hem de bütçesine uygun ürünler bulacaktır. Aşağıdaki markaların esnek karoları en çok beğenilenlerdir:

1. ICOPAL ("IKOPAL") – Danimarka, Fransa ve Finlandiya'da kendi üretimi olan, asırlık bir geçmişe sahip Danimarkalı bir şirket. Şirketin ürünleri demokratik bir fiyat ve yüksek kalite ile tahsis edilmektedir. Her bir gon çift veya üçlü takviyeye sahiptir, bu da çatı kiremitlerini inanılmaz derecede güçlü ve her türlü olumsuz etkiye karşı dayanıklı hale getirir.
2. Katepal (Finlandiya)-bu üreticinin karoları iki parametre ile ayırt edilir: kurulumun büyük ölçüde basitleştirildiği ve kaplamanın güçlendirildiği bir oluk öğütücünün yanı sıra çatı zemininin hacminin etkisini yaratan renkli bazalt granüllerin varlığı.
3. Shinglas ("Technonikol", Rusya) yerli geliştiriciler arasında en yaygın karodur. Yüksek ısı direnci – 95 ºC, rölyef ve doku, doğal malzemeleri başarılı bir şekilde kopyalaması ile karakterize edilir.
4. TEGOLA (İtalya) – dünya liderinin ürün yelpazesinde on yediden fazla koleksiyon ve yaklaşık 200 renk tonu bulunmaktadır. Yani burada bir yer var. Diğer üreticiler arasında benzeri olmayan modeller özellikle ilgi çekicidir – klasik taş kırıntısı yerine bakır, ten rengi çinko, bakır patine ve alüminyum katmana sahip. Bu tür gelişmeler, düşük bir fiyata tüm stilistik yönlere uygun alışılmadık bir güzellik kaplaması elde etmeyi sağlar.

BRAI (İtalya), IKO (Kanada, Belçika), Ruflex (Rusya), Ural Roof ve Owens Corning (ABD) markalarının esprili panter logolu ama aynı zamanda güvenilir çalışma göstergelerine ve ömür boyu garantiye sahip kiremitlerine dikkat edilmelidir.

Etraflarını saran birçok efsaneye rağmen, bitümlü karoların ev sahiplerinin bilmesi gereken gerçek bir dünyası vardır. Bu kiremitler yalnızca uygun fiyatlı bir seçim olmakla kalmaz; aynı zamanda daha pahalı çatı kaplama malzemeleriyle eşleşecek sağlamlığa ve görsel çekiciliğe sahiptir. Yaygın inanışın aksine, çağdaş bitümlü kiremitler rüzgar, yağmur ve hatta dolu gibi çeşitli hava faktörlerine karşı dayanıklıdır, bu da onları konut çatıları için güvenilir bir seçenek haline getirir.

Bitümlü karolarla ilgili yaygın bir yanlış kanı, çok uzun ömürlü olmadıklarıdır. Bununla birlikte, bu karolar düzgün bir şekilde döşenir ve bakımı yapılırsa onlarca yıl dayanabilir. Üreticiler, solmaya, çatlamaya ve yosun oluşumuna karşı dirençlerini artıran teknolojiler ekleyerek tasarımlarını geliştirdiler. Bu, yıllar içinde ciddi bir bozulma olmayacağını garanti eder ve ev sahiplerinin güzel ve kullanışlı bir çatının keyfini çıkarmasına olanak tanır.

Bitümlü karoların çirkin olduğu veya kısıtlı bir stile sahip olduğu gibi yanlış bir kanı da vardır. Aslında, arduvaz veya ahşap sallar gibi daha pahalı çatı kaplama malzemelerinin görünümünü taklit ederler ve çok çeşitli renk ve dokularda mevcutturlar. Bitümlü kiremitler uygun fiyatlı ve uzun ömürlü olduğundan, ev sahipleri evlerinin mimari tasarımına uyum sağlayan bir çatı seçebilirler.

Sonuç olarak, süregelen efsanelere rağmen, bitümlü kiremitler konutlar için uygun maliyetli, uzun ömürlü ve estetik açıdan hoş bir çatı kaplama seçeneğidir. Bitümlü kiremitlerin sunduğu avantajların net bir şekilde anlaşılmasının yardımıyla, ev sahipleri bir sonraki çatı kaplama projeleri için güvenle bitümlü kiremitleri seçebilirler.

"Bitümlü karolar: mitler ve gerçekler" bu popüler çatı kaplama malzemesi ile ilgili olarak efsane ve gerçek arasındaki farkları araştırıyor. Birçok ev sahibi için bitümlü kiremitler, uzun ömürlülükleri ve montaj zorlukları ile ilgili efsanelere rağmen uygun fiyatlı ve güvenilir bir çatı kaplama seçeneği sunar. Bu makale, hava koşullarından ne kadar kolay bozuldukları ve bakımlarının ne kadar zor olduğu gibi konulardaki efsaneleri ortadan kaldırarak, bu seçeneği düşünen herkese bazı yararlı bilgiler veriyor. Bu karoların dayanıklılıkları, çevresel etkileri ve farklı iklimlere uygunlukları hakkındaki yaygın yanlış kanılara kıyasla nasıl olduklarını öğrenin.

Konuyla ilgili video

Yumuşak fayansların onarımı

Bitümlü kiremit çürük kağıt / yumuşak çatı / esnek kiremit / yaprak kiremit

Bitümlü karo tekno -nicn. Hiçbir durumda satın almayın!

Bitümlü çatı Tagola – Gerçekler

Esnek karolar nasıl üretilir?? / Yumuşak çatı

Tegola'nın esnek karoları – bir efsanenin doğuşu